Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 7 от 2001 г. за реда за посещение, маневриране и престой на корабите в пристанищата и рейдовете, за товарене и разтоварване, за качване на кораба и слизане на брега на екипажа, на пътниците или други лица, както и за връзка на кораба с брега

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 7 от 2001 г. за реда за посещение, маневриране и престой на корабите в пристанищата и рейдовете, за товарене и разтоварване, за качване на кораба и слизане на брега на екипажа, на пътниците или други лица, както и за връзка на кораба с брега (ДВ, бр. 55 от 2001 г.) § 1. В чл. 2, ал. 1 думата „полицейски" се заличава, думите „граничен паспортен" се заменят с „граничен паспортно-визов", думите „медико-санитарен" се заличават, думите „на растенията, контрол по стандартизация и метрология на пристигащите или заминаващите кораби" се заменят с „граничен санитарен контрол и карантина". § 2. В чл. 6, ал. 2 след думите „пилотските катери" се поставя запетая и се добавя „и при необходимост за спасяване на човешки живот". § 3. В чл. 7, ал. 1 в изречение първо думата „паспортен" се заменя с „паспортно-визов контрол", думите „за граничен медико-санитарен контрол" се заличават, думите „граничен митнически" се заменят с „митнически", думата „ветеринарен" се заменя с „ветеринарномедицински", след думите „фитосанитарен контрол и карантина" се поставя запетая и се добавят думите „за граничен санитарен контрол и за контрол на транспортните средства", думите „на растенията, контрол на торовете и растителни регулатори" се заличават, а в изречение второ думите „на поделението" се заменят с „на териториалната структура на съответното ведомство, извършващо граничен контрол". § 4. В чл. 8, изречение второ думите „на поделението" се заменят с „на териториалната структура на съответното ведомство, извършващо граничен контрол". § 5. В чл. 11 думите „паспортният контрол" и „паспортен контрол" се заменят съответно с „паспортно-визовият контрол" и „паспортно-визов контрол". § 6. В чл. 12 след думата „митническият" се добавя „надзор и". § 7. В чл. 13 думите „медико-санитарният контрол" и „медико-санитарен контрол" се заменят съответно със „санитарният контрол" и „санитарен контрол". § 8. Член 14 се изменя така: „Чл. 14. Ветеринарномедицинският контрол и карантина на преминаващите през пристанищата живи животни или товари от животински произход и фитосанитарният контрол и карантина на растенията се осъществява от органите за граничен ветеринарномедицински контрол и карантина и фитосанитарен контрол и карантина на Министерството на земеделието и горите." § 9. Член 15 се отменя. § 10. Член 16 се отменя. § 11. В чл. 33, ал. 6 думата „код" се заменя с „кодекс". § 12. Наименованието на раздел VIII се изменя така: „Раздел VIII

Обработка на опасни или замърсяващи околната среда товари в пристанищата за обществен транспорт". § 13. Член 42 се изменя така: „Чл. 42. (1) Корабопритежателят, корабният агент или капитанът на кораб, превозващ опасни или замърсяващи околната среда товари, е длъжен при отплаване на кораба от пристанището, в което опасните или замърсяващи околната среда товари са натоварени, към съответното пристанище или рейд в Република България, да представи на съответната дирекция „Морска администрация" информацията за кораба и товара, съгласно приложение № 3.

(2) Представянето на информацията по ал. 1 е условие за навлизане на кораба в териториалното море или вътрешните водни пътища на страната.

(3) Преди отплаване на кораб, превозващ опасни или замърсяващи околната среда товари, от пристанище в Република България корабопритежателят, корабният агент или капитанът на кораб е длъжен да представи на съответната дирекция „Морска администрация" информацията за кораба и товара съгласно приложение № 3.

(4) Корабопритежателят, корабният агент или капитанът на кораб, превозващ опасни или замърсяващи околната среда товари, който извършва рейсове по разписание с продължителност, по-кратка от 1 час, между две пристанища в Република България, може да не представя информацията по ал. 3 при условие, че представи в ИА „МА" списък на корабите, с които извършва превоз на опасни или замърсяващи околната среда товари. В този случай корабопритежателят е длъжен по всяко време, ако това бъде поискано от ИА „МА", незабавно да представи информацията съгласно приложение № 3." § 14. В чл. 43 се правят следните изменения и допълнения: 1. В ал. 1 след думите „не се допуска приемане" се поставя запетая и се добавя „както и предаване", думата „кодове" се заменя с „кодекси", думите „ако се превозват в цистерни или контейнери, както и идентификационните им номера" се заменят с „и ако се превозват в цистерни или контейнери — идентификационните им номера."

2. В ал. 2 след думите „длъжен да връчи на капитана" се поставя запетая и се добавя „на корабопритежателя или корабния агент, както".

3. Създава се ал. 3: „(3) Декларацията по ал. 1 се представя от корабопритежателя или корабния агент в съответната дирекция „Морска администрация" не по-късно от 3 дни преди началото на обработката." § 15. Създава се чл. 43а: „Чл. 43а. Разпоредбите на чл. 42 и 43 не се прилагат за горива, масла и други опасни или замърсяващи околната среда вещества до 5000 тона, намиращи се на борда на кораба за нуждите на кораба, както и за кораби, които се използват с нетърговска цел, собственост или наети от държавата." § 16. В чл. 46, ал. 2 думите „противопожарни органи" се заменят с „органите на Национална служба „Пожарна и аварийна безопасност", а думите „при взривоопасни товари — със специализираните органи на МВР" се заменят с „при взривоопасни товари — служба „Контрол на общоопасни средства" при Министерството на вътрешните работи". § 17. Член 47 се отменя. § 18. Член 48 се отменя. § 19. В чл. 49, ал. 1 думите „по чл. 47" се заменят с „по чл. 42". § 20. В чл. 50 се правят следните изменения и допълнения: 1. Създава се ал. 1: „Чл. 50. (1) В случаите, когато пилотажът е задължителен, капитанът на кораба попълва декларация съгласно приложение № 4 и я връчва на пилота, както и на съответната дирекция „Морска администрация", ако съответните длъжностни лица са поискали това."

2. Досегашният текст на чл. 50 става ал. 2.

§ 21. В чл. 51 се правят следните изменения и допълнения: 1. Досегашният текст става ал. 1 и в него думите „по чл. 47" се заменят с „по чл. 42".

2. Създават се ал. 2 и 3: „(2) При узнаване на обстоятелства, които създават заплаха за бреговата ивица, териториалното море или изключителната икономическа зона на друга държава, Изпълнителна агенция „Морска администрация" информира компетентните органи на тази държава.

(3) Изпълнителна агенция „Морска администрация" разпространява информацията, получена по реда на чл. 49, в съответния район чрез средствата за радиовръзка в случаите, когато възникналото произшествие създава заплаха за безопасността на корабоплаването. § 22. В чл. 54 се правят следните изменения: 1. В ал. 1 думите „повече пътници" се заменят с „повече лица", а изречение второ се заличава.

2. Алинея 2 се заличава. § 23. Създава се чл. 57: „Чл. 57. (1) Преди отплаване на пътнически кораб от българско пристанище капитанът преброява всички лица, намиращи се на борда, и съобщава броя им на регистратора и на съответната Д „МА".

(2) Преди отплаване на пътнически кораб, плаващ под българско знаме, от чуждо пристанище към българско пристанище, както и към пристанище на държава — членка на Европейския съюз, капитанът предоставя информацията по ал. 1 на съответната Д „МА" и на регистратора.

(3) Корабопритежателят, извършващ превоз с пътнически кораб, плаващ под чуждо знаме, от чуждо пристанище към българско пристанище, предоставя информацията по чл. 57 на Д „МА" при търсене и спасяване.

(4) Разпоредбите на този член не се прилагат за превози с нетърговска цел." § 24. Създава се чл. 58: „Чл. 58. (1) Преди отплаване от българско пристанище на пътнически кораб на разстояние над 20 морски мили превозвачът изготвя списък с данни за пътниците, намиращи се на борда на кораба.

(2) Списъкът по ал. 1 включва следните данни: 1. име и фамилия; 2. пол; 3. дата и година на раждане; 4. информация относно необходимостта от специални грижи, когато пътникът е посочил, че се нуждае от такива.

(3) Списъкът се предава преди отплаване на кораба на капитана, на съответната Д „МА" и на регистратора.

(4) Преди отплаване на пътнически кораб, плаващ под българско знаме, от чуждо пристанище към българско пристанище, както и към пристанище на държава — членка на Европейския съюз, превозвачът предоставя информацията по ал. 2 на съответната Д „МА", на регистратора и на капитана.

(5) Корабопритежателят, извършващ превоз с пътнически кораб, плаващ под чуждо знаме, от чуждо пристанище към българско пристанище, предоставя информацията по ал. 2 на Д „МА" при търсене и спасяване." § 25. Създава се чл. 59: „Чл. 59. (1) При поискване от ИА „МА" или компетентен орган по търсене и спасяване на море на страна — членка на Европейския съюз, регистраторът е длъжен незабавно да предостави информацията по чл. 57 и 58.

(2) Информацията по чл. 57 и 58 е за служебно ползване." § 26. В допълнителната разпоредба се правят следните изменения и допълнения: 1. Точки 6 — 11 се изменят така: „6. Кодекс IMDG" е Международният кодекс за превоз на опасни товари по море.

7. „Кодекс „IBC" е кодекс, приет от Международната морска организация за конструкция и оборудване на кораби за превоз на опасни химикали в наливно състояние.

8. „Кодекс „IGC" е кодекс, приет от Международната морска организация за конструкция и оборудване на кораби за превоз на втечнен газ в наливно състояние.

9.„ Кодекс „INF" е кодекс, приет от Международната морска организация за безопасен превоз на отработено ядрено гориво, плутоний и високо радиоактивни отпадъци в контейнери на борда на кораби.

10. „Кодекс „BC" е кодекс, приет от Международната морска организация за безопасната практика за превоз на твърди насипни товари.

11. „Престой на кораба" е общото време на пребиваване на кораба на рейда, време за швартоване и отшвартоване на кораба и времето на кея."

2. Точки 13, 14 и 15 се изменят така: „13. „Опасни товари" са товарите, посочени в кодекс „IMDG", опасни течни товари по глава 17 на кодекс IBC, втечнени газове по глава 19 на кодекс IGC, твърди товари съгласно Апендикс B на кодекс BC и товари, предписания за чийто превоз са описани в съответствие с точка 1.1.3 на Кодекс IBC или точка 1.1.6 на Кодекс IGC.

14. „Замърсяващи околната среда товари" са: а) нефт, както е определен в МАРПОЛ Анекс 1; б) вредни течни вещества, както са определени от МАРПОЛ Анекс 2; в) вредни вещества, както са определени в МАРПОЛ Анекс 3.

15. „МАРПОЛ" е Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби от 1973 г. заедно с Протокола към нея, подписан през 1978 г."

3. Създават се точки 16 — 21: „16. „SOLAS" е Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море заедно с протокола и допълненията към нея.

17. „MMSI номер" е идентификационен номер по морската мобилна комуникационна мрежа.

18. „Лица на борда на корабите" са всички физически лица на борда на кораба независимо от тяхната възраст.

19. „Пътнически кораб" е всеки кораб или високоскоростен плавателен съд, който превозва повече от 12 пътници.

20. „Високоскоростен плавателен съд" е плавателен съд съгласно определението на Правило № 1, Глава X на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море, заедно с протокола и допълненията към нея.

21. „Регистратор" е лице, намиращо се на брега и определено от превозвача, което е отговорно за съхраняване на информацията по чл. 57 и 58." § 27. В § 2 от преходните и заключителните разпоредби след думата „пристанищата" се добавя „на Република България и чл. 203а от Кодекса на търговското корабоплаване". § 28. Създава се § 5а: „§ 5а. Разпоредбите на чл. 42, ал. 1 и 2 влизат в сила на 1 август 2003 г. и не се прилагат за кораби, които са отплавали към пристанища или рейдове в Република България преди тази дата." § 29. В приложение № 3 към чл. 43 се правят следните изменения и допълнения: 1. В т. 1 след думите „Име и позивни на кораба" се добавя „и номера по IMO и MMSI номер, когато има такъв".

2. Точка 8 се изменя така: „8. Точните технически наименования на опасните или замърсяващи околната среда товари, номерът по кодекса на ООН, ако има такъв, класификацията съгласно кодекси IMDG, IBC, IGC и ако е необходимо — класа на кораба съгласно кодекс INF на Международната морска организация, количествата на тези товари и тяхното разположение на борда, и ако товарите се превозват в контейнери или преносими цистерни — идентификационните им номера."

3. Създава се точка 10: „10. Брой на лицата от екипажа на борда."

4. Създава се точка 11: „11. Адрес, на който може да се получи подробна информация за товара."

Министър: Пл. Петров

Приложение № 4 към чл. 50, ал. 1 Виж приложението в PDF-a на броя