Наредба № 66 от 26 август 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове

МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА

НАРЕДБА № 66 от 26 август 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове

Глава първа

ОБЩА РАЗПОРЕДБА Чл. 1. С тази наредба се определят: 1. условията и редът за одобряване типа на превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове; 2. техническите изисквания към превозните средства с дизелови двигатели по отношение на мерките за намаляване на вредните емисии от отработили газове.

Глава втора

ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

Раздел I

Заявление за одобряване типа Чл. 2. Типът на превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове се одобрява по реда на глава втора, раздел II или раздел III от Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, издадена от министъра на транспорта и съобщенията (ДВ, бр. 59 от 2003 г.).

Чл. 3. (1) Производителят подава заявление за одобряване типа на превозни средства с дизелов двигател по отношение на емисиите от отработили газове до изпълнителния директор на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация" (ИА „АА") в съответствие с чл. 3, ал. 2 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(2) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага попълнен списък с данни, в три екземпляра, по образец, съгласно приложение № 1, с приложено към него съдържание.

(3) Всички схеми и чертежи, приложени към списъка с данни, се представят в подходящ мащаб, достатъчно подробни, в размер А4 или в папка с размер А4. Снимките, ако има такива, трябва да показват съответните елементи с достатъчни и ясно различими подробности.

(4) За системите, компонентите или отделните възли с електронно управление към списъка с данни по ал. 2 се прилага информация за неговото действие.

(5) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага и документ за платена държавна такса.

Раздел II

Одобряване типа на превозно средство с дизелов двигател по отношение на емисиите от отработили газове Чл. 4. (1) Производителят предоставя на техническата служба, която извършва изпитванията за одобряване по раздел V, посочените в приложение № 1 двигател и оборудване, предназначени за монтиране на превозно средство, за което се иска одобряване в съответствие с изискванията на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(2) По искане на производителя и със съгласието на изпълнителния директор на ИА „АА" изпитване може да се извърши на превозно средство, представително за типа, за който се иска одобряване.

Чл. 5. (1) Изпълнителният директор на ИА „АА" издава сертификат за одобряване на типа превозно средство с дизелов двигател по отношение на емисиите от отработили газове, когато: 1. двигателят или превозното средство отговарят на техническите изисквания по тази наредба; 2. е изпълнена процедурата по глава втора, раздел II или раздел III от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(2) Сертификатът по ал. 1 се издава по образец съгласно приложение № 2.

Чл. 6. Изпълнителният директор на ИА „АА" не може да откаже издаване на сертификата по чл. 5, ал. 1 на основания, свързани с емисиите от отработили газове, отделяни от дизеловия двигател, ако той отговаря на изискванията на тази наредба.

Чл. 7. Отказът да се издаде сертификат се мотивира писмено и подлежи на обжалване по реда на Закона за административното производство.

Чл. 8. (1) Производителят информира писмено изпълнителния директор на ИА „АА" за всички изменения на типа превозно средство с дизелов двигател по отношение на емисиите от отработили газове.

(2) В случай на изменение на одобрения в съответствие с тази наредба тип превозно средство с дизелов двигател по отношение на емисиите от отработили газове се прилагат разпоредбите на глава четвърта, раздел I на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(3) Изпълнителният директор на ИА „АА" може да определи извършване на нови изпитвания на изменения тип превозно средство.

Чл. 9. В случай на несъответствие с изискванията на тази наредба изпълнителният директор на ИА „АА" отказва одобряване на измененията на типа превозно средство по отношение на емисиите от отработили газове от неговия дизелов двигател.

Чл. 10. (1) За всеки одобрен тип превозно средство с дизелов двигател по отношение на емисиите от отработили газове се издава номер на одобряването при спазване на изискванията за образуване на номера съгласно приложение № 5 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, като в секции 2 и 3 на номера се попълва „72/306" и „97/20".

(2) За различните одобрени типове превозни средства се издават различни номера.

Чл. 11. (1) Всяко превозно средство, което съответства на одобрен от изпълнителния директор на ИА „АА" тип, трябва да има поставена маркировка за одобряване на типа, която представлява правоъгълник, който огражда цифра, изразяваща стойността на коригирания коефициент на поглъщане на светлината в m^-1, получен при изпитването в режим на свободно ускоряване.

(2) Маркировката за одобряване е в съответствие с образеца, даден в Приложение № 3, и се поставя така, че да е ясна, четлива и незаличима.

(3) Мястото за нанасяне на маркировката по ал. 1 е определено в част 2 към сертификата за одобряване на типа съгласно приложение № 2.

Чл. 12. (1) Мерките за осигуряване съответствието на производството се предприемат съгласно разпоредбите на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(2) Съответствието на превозното средство с одобрения тип по отношение на емисиите от отработили газове от неговия дизелов двигател се проверява въз основа на резултатите, посочени в част 2 към сертификата за одобряване на типа съгласно приложение № 2.

Чл. 13. (1) При проверка на превозно средство от дадена серия се извършват: 1. изпитване в режим на свободно ускоряване — за превозно средство, което не е било разработено; 2. изпитване при установен режим с пълно натоварване — за превозно средство от съответния тип или неговия двигател, когато стойността, определена по време на изпитването по т. 1, превишава с повече от 0,5 m^-1 стойността, посочена в маркировката за одобряване.

(2) Нивата на емисиите от отработили газове не трябва да надвишават пределните стойности, посочени в приложение № 4.

Чл. 14. Приема се, че превозно средство съответства на одобрения тип, ако коефициентът на поглъщане на светлината на отработилите газове, получен при изпитване по чл. 13, ал. 1, т. 1, не превишава с повече от 0,5 m^-1 стойността, посочена в маркировката за одобряване.

Раздел III

Технически изисквания и изпитвания Чл. 15. Компонентите, които могат да окажат влияние върху емисиите от отработили газове от дизелови двигатели, трябва да бъдат проектирани, изработени и монтирани така, че при нормални условия на експлоатация и независимо от вибрациите, на които може да бъде подложено, превозното средство да отговаря на разпоредбите на тази наредба.

Чл. 16. (1) Устройството за пускане на студен двигател трябва да бъде проектирано и изработено така, че да не може да се задейства или да функционира при нормална работа на двигателя.

(2) Разпоредбата на ал. 1 не се прилага, когато е изпълнено поне едно от следните условия: 1. коефициентът на поглъщане на светлината от газовете, отделяни от двигателя при установен режим, измерен по метода, описан в приложение № 5, при включено устройство за пускане на студен двигател, е в границите, посочени в приложение № 4; 2. функционирането на устройството за пускане на студен двигател води до спиране на двигателя за приемливо време.

Чл. 17. (1) За измерване на емисиите от отработили газове от превозно средство с дизелов двигател се използват следните методи: 1. изпитване при установен режим с пълно натоварване съгласно приложение № 5; 2.изпитване в режим на свободно ускоряване съгласно приложение № 6.

(2) Емисиите от отработили газове от дизелови двигатели, измерени по метода на изпитване при установен режим с пълно натоварване, не трябва да надвишават пределните стойности, посочени в приложение № 4.

(3) Изпитване в режим на свободно ускоряване се провежда с цел определяне на еталонна стойност.

Чл. 18. За двигатели с въздушен компресор за принудително пълнене, задвижван от отработили газове, коефициентът на поглъщане на светлината на отработилите газове, измерен в режим на свободно ускоряване, не трябва да превишава с повече от 0,5 m^-1 пределната стойност съгласно приложение № 4 на максималния коефициент на поглъщане на светлината, измерен при установен режим, за съответния номинален дебит.

Чл. 19. (1) За провеждане на изпитванията по чл. 17, ал. 1 се използват димомери с характеристики, дадени в приложение № 7.

(2) Допуска се използването на уред, различен от описаните в приложение № 7, когато пред изпълнителния директор на ИА „АА" е доказана неговата еквивалентност за съответния двигател.

(3) Начините за монтиране и работа с димо-мери, предназначени за провеждане на изпитванията, са посочени в приложение № 8.

ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА § 1. По смисъла на тази наредба: 1. „Превозно средство" е всяко моторно превозно средство (МПС) с дизелов двигател, предназначено за движение по пътищата, със или без каросерия, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h, с изключение на МПС, движещи се по релси, трактори за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина.

2. „Тип превозно средство по отношение на ограничаването на емисиите отработили газове от двигателя" са моторни превозни средства, които не се различават по отношение на съществените характеристики на превозното средство и на двигателя, посочени в приложение № 1.

3. „Дизелов двигател" е двигател, който работи на принципа на запалване чрез сгъстяване.

4. „Устройство за пускане на студен двигател" e устройство, действието на което временно увеличава количеството на подаваното в двигателя гориво и е предназначено да улеснява пускането на двигателя.

5. „Димомер" e уред за непрекъснато измерване на коефициента на поглъщане на светлината от отработилите газове, отделяни от превозните средства.

6. „Байпас" e отклоняване на потока отработили газове от въздушния компресор за принудително пълнене.

7. „Производител" е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на превозно средство, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените превозно средство, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на превозно средство, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител—местно лице, който е регистриран по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба.

ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ § 2. Наредбата се издава на основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата. § 3. За категория М[1] наредбата влиза в сила от 1 юни 2004 г., а за категории М[2], М[3], N[1], N[2] и 1Ч[3]-от 31 декември 2005 г.

Министър: Н. Василев

Приложение № 1 към чл. 3, ал. 2

Приложение № 2 към чл. 5, ал. 2

Приложение № 3 към чл. 11, ал. 2

Приложение № 4 към чл. 13, ал. 2

Приложение № 5 към чл. 17, ал. 1, т. 1

Приложение № 6 към чл. 17, ал. 1, т. 2

Приложение № 7 към чл. 19, ал. 1

Приложение № 8 към чл. 19, ал. 4 Виж приложенията в PDF-а на броя