Изменения на Част Б на Кодекса за подготовка и освидетелстване на моряците и носенето на вахта (Кодекс SТСW)

Изменения на Част Б на Кодекса за подготовка и освидетелстване на моряците и носенето на вахта (Кодекс SТСW)

(Приети съгласно STCW. 6/Circ. 12 на Комитета по морска безопасност на Международната морска организация на 25 ноември 2016 г. В сила за Република България от 1 юли 2018 г.)

1. На заседанието си на деветдесет и седмата си сесия (21 – 25 ноември 2016 г.) Комитетът по морска безопасност прие следните изменения на част Б на Кодекса STCW.

2. След като прие резолюции MSC. 416(97) и MSC. 417(97) за изменения в Конвенцията STCW и част А от Кодекса STCW, Комитетът реши, че измененията на част Б от Кодекса STCW ще влязат в сила на същата дата, а именно 1 юли 2018 г.

3. В раздел Б-I/2 таблица Б-I/2 се заменя със следното: „Таблица Б-I/2

Списък на свидетелствата или документалните доказателства, изискани съгласно Конвенцията

Списъкът по-долу идентифицира всички свидетелства или документални доказателства в Конвенцията, които позволяват на притежателя да изпълнява определени функции на борда на корабите. Изискванията за свидетелствата относно езика и тяхната наличност в оригинална форма се съдържат в правило I/2.

В списъка също са направени позовавания на съответните правила и изисквания за признаване и регистриране

Бележки: 1 Потвърждението, удостоверяващо признаването на свидетелството, означава потвърждение в съответствие с правило I/2, параграф 7.

2 Изискване за регистриране означава част от регистъра или регистрите в съответствие с правило I/2, параграф 14.

3 Подновяване на свидетелството означава установяване на продължаваща професионална компетентност в съответствие с правило I/11 или поддържане на изискваните норми за компетентност в съответствие с раздели А-V/3 и А-VI/1 до А-VI/3.

4 Както се изисква от правило V/2, параграф 4, морските лица, преминали обучение за „управление на тълпата на борда на пътнически кораби“, „управление на кризи и поведение на хорa“ или „безопасност на пътниците, безопасност на товарите и обучение за целостта на корпуса“ на интервали, непревишаващи 5 години, преминават подходящо обучение за опресняване на знанията или представят доказателство за придобиване на изискваните норми на компетентност през предходните 5 години.

5 Свидетелството за правоспособност, издадено в съответствие с правила II/1, II/2, II/3, III/1, III/2, III/3, III/6 и VII/2, включва изискванията за подготовка за „основна подготовка“, „спасително средство и дежурни лодки, различни от бързоходни дежурни лодки“, „съвременни методи за борба с пожар“ и „оказване на първа медицинска помощ“, ето защо от притежателите на гореспоменатите свидетелства за правоспособност не се изисква да притежават професионални свидетелства по отношение на компетенциите от глава VI.

6 В съответствие с раздели A-VI/1, A-VI/2 и A-VI/3 морските лица трябва да предоставят доказателство за поддържане на изисканите нива на компетентност на всеки 5 години.

7 Където запознаващото обучение по сигурност­та или обучението по определените задължения по сигурността не са включени в изискванията за освидетелстване.

8 В съответствие с правило V/3 морските лица трябва на интервали, непревишаващи 5 години, да преминават подходящото обучение за опресняване на знанията или да представят доказателство за придобиване на изискваните норми на компетентност през предходните 5 години.“

4. В раздел Б-I/14 след съществуващия параграф 2 се добавя следният нов параграф 3, а останалите параграфи се преномерират съответно: „3 Обучението за предварително запознаване, изисквано съгласно параграф 4 от раздел А-I/14, следва най-малко да осигури постигането на уменията, които са подходящи за длъжността, която се заема, и задълженията и отговорностите, които трябва да бъдат поети, както следва: Конструкция и оперативни ограничения

1. Способност за правилно разбиране и спазване на всички оперативни ограничения, наложени на кораба, както и за разбиране и прилагане на ограниченията на ефективността, включително ограничения на скоростта при неблагоприятни хидрометеорологични условия, които имат за цел да гарантират безопасността на хората, кораба и товара.

Законодателство, кодекси и споразумения, засягащи пътническите кораби

2. Способност да разбира и прилага международните и националните нормативни изисквания за пътническите кораби, отнасящи се до конкретния кораб, и задълженията, които трябва да бъдат изпълнени.“