Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 7 от 1999 г. за регистрация на гражданските въздухоплавателни средства в Република България

МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 7 от 1999 г. за регистрация на гражданските въздухоплавателни средства в Република България (обн., ДВ, бр. 9 от 1999 г.; изм. и доп., бр. 80 от 2006 г.; изм., бр. 7 от 2014 г.; доп., бр. 85 от 2015 г.; изм. и доп., бр. 55 от 2019 г.) § 1. В чл. 19 думите „Гражданската въздухоплавателна администрация“ се заменят с „Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“. § 2. В чл. 21 думата „приложението“ се заменя с „приложение № 1“. § 3. В чл. 24 се създават ал. 3 – 7: „(3) Огледите и проверките на въздухоплавателното средство се извършват на място, посочено от заявителя, където се намира въздухоплавателното средство, от инспектори на Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ или дистанционно чрез използване на подходящи електронни средства и технологии.

(4) Дистанционни огледи и проверки на въздухоплавателно средство се допускат, ако към момента на извършването им въздухоплавателното средство има валидно удостоверение за летателна годност, издадено в съответствие с приложение № 8 на Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване от държава, която е ратифицирала конвенцията.

(5) Когато въздухоплавателното средство се представя за дистанционен оглед и проверка, собственикът, владелецът или държателят посочва квалифицирано лице, притежаващо одобрение за персонал за преглед на летателна годност (EASA Форма 4), издадено по реда на Регламент (ЕС) 1321/2014 на Комисията от 26 ноември 2014 г. относно поддържането на летателната годност на въздухоплавателните средства и авиационните продукти, части и устройства и относно одобряването на организациите и персонала, изпълняващи тези задачи (ОВ, L 362 от 2014), което да документира извършената инспекция и да попълни карта за проверка по образец (приложение № 2). Квалифицираното лице в срок до 7 дни предоставя на Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ оригинала на попълнената и подписана от него карта за проверка.

(6) Ако Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ установи, че резултатът от основния преглед на въздухоплавателното средство, проведен дистанционно, е недостатъчен за формулиране на заключение, насрочва допълнителни огледи и проверки на място, посочено от заявителя, където се намира въздухоплавателното средство.

(7) Собственикът, владелецът или държателят представя пред Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ доказателства, потвърждаващи, че монтираните на въздухоплавателното средство транспондер и/или аварийни предаватели са кодирани с определения код за Република България.“ § 4. В чл. 32 се правят следните изменения и допълнения: 1. Създава се нова ал. 3: „(3) Огледите и проверките на въздухоплавателното средство се извършват на място, посочено от заявителя, където се намира въздухоплавателното средство, от инспектори на Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ или дистанционно чрез използване на подходящи електронни средства и технологии.“

2. Досегашната ал. 3 става ал. 4 и в нея след думата „плоча“ се поставя запетая и се добавя „заличени са присвоените кодове на монтираните на въздухоплавателното средство транспондер и/или авариен предавател“. § 5. Досегашното приложение към чл. 21 става приложение № 1. § 6. Създава се приложение № 2 към чл. 24, ал. 5: „Приложение № 2 към чл. 24, ал. 5

КАРТА ЗА ПРОВЕРКА НА ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНО СРЕДСТВО

Декларирам, че на дата ……… е извършен основен преглед на въздухоплавателното средство и не е констатирано несъответствие, което да възпрепятства регистрирането на ВС.

Име, фамилия и подпис на квалифицирано лице: ……….“

Допълнителна разпоредба § 7. Навсякъде в наредбата думите „Гражданска въздухоплавателна администрация“ се поставят в кавички и пред тях се добавя „Главна дирекция“.

Министър: Росен Желязков