Изменения към Международния кодекс за управление на безопасната експлоатация на кораби и предотвратяване на замърсяването (Международен кодекс за управление на безопасността (ISM Code)

Изменения към Международния кодекс за управление на безопасната експлоатация на кораби и предотвратяване на замърсяването (Международен кодекс за управление на безопасността (ISM Code)

(Приети с Резолюция MSC. 179(79) на Комитета по морска безопасност на Международната морска организация на 10 декември 2004 г. В сила за Република България от 1 юли 2006 г.)

Комитетът по морска безопасност, Като припомня член 28, буква b) от Конвенцията за Международната морска организация относно функциите на Комитета, Като отбелязва Резолюция А. 741(18), с която Асамблеята прие Международния кодекс за управление на безопасната експлоатация на кораби и предотвратяване на замърсяването (Международен кодекс за управление на безопасността (ISM) (наричан по-долу „ISM Кодекс“), който стана задължителен съгласно глава IX от Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море (SOLAS) от 1974 г. (наричана по-долу „Конвенцията“), Като отбелязва също член VIII, буква b) и правило IX/1.1 от Конвенцията относно процедурата за изменение на Международния кодекс за управление на безопасността, Като взема предвид на своята седемдесет и девета сесия измененията към Международния кодекс за управление на безопасността, предложени и разпространени в съответствие с член VIII, буква b), подточка i) от Конвенцията, 1. Приема в съответствие с член VIII, буква b), подточка iv) от Конвенцията изменения към Международния кодекс за управление на безопасността, чийто текст се съдържа в приложението към тази резолюция; 2. Установява в съответствие с член VIII, буква b), подточка vi), параграф 2, буква bb) от Конвенцията, че измененията се считат за приети на 1 януари 2006 г., освен ако преди тази дата повече от една трета от договарящите правителства по Конвенцията или договарящите правителства, чиито комбинирани търговски флоти съставляват не по-малко от 50% от брутния тонаж на световния търговски флот, не са уведомили за възраженията си по измененията; 3. Приканва договарящите правителства да отбележат, че в съответствие с член VIII, буква b), подточка vii), параграф 2 от Конвенцията измененията влизат в сила на 1 юли 2006 г. след приемането им в съответствие с параграф 2 по-горе; 4. Отправя искане към генералния секретар в съответствие с член VIII, буква b), подточка v) от Конвенцията да предаде заверени копия от тази резолюция и текста на измененията, съдържащи се в приложението, на всички договарящи правителства по Конвенцията; 5. Освен това отправя искане към генералния секретар да предаде копия от тази резолюция и приложението към нея на членовете на Организацията, които не са договарящи правителства по Конвенцията.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Изменения към Международния кодекс за управление на безопасната експлоатация на кораби и предотвратяване на замърсяването (Международен кодекс за управление на безопасността (ISM Code)

ДОПЪЛНЕНИЕ

Образци на документ за съответствие и свидетелство за управление на безопасността

1 В образеца на документа за съответствие между раздела, започващ с думите „Този документ за съответствие е валиден до“, и раздела, започващ с думите „Издаден на“, се добавя следният нов раздел: „Дата на завършване на проверката, на която се основава това свидетелство: ……….………“

2 В образеца на свидетелство за управление на безопасността между раздела, започващ с думите „Това свидетелство за управление на безопасността е валидно до“, и раздела, започващ с думите „Издадено на“, се добавя следният нов раздел: „Дата на завършване на проверката, на която се основава това свидетелство: ……….………“