Наредба № 14 от 8 април 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с компресионно запалване и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на емисиите на замърсители

НАРЕДБА № 14 от 8 април 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с компресионно запалване и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на емисиите на замърсители

Глава първа

ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ Чл. 1. С тази наредба се определят условията и редът за одобрение на типа на: 1. двигател или фамилия двигатели с компресионно запалване, предназначени за задвижване на колесни трактори по отношение на емисиите на замърсители; 2. колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители.

Глава втора

ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА ДВИГАТЕЛ ИЛИ ФАМИЛИЯ ДВИГАТЕЛИ, УДОСТО­ВЕРЯВАНЕ НА СЪОТВЕТСТВИЕ С ОДОБ­РЕНИЯ ТИП И КОНТРОЛ НА ПАЗАРА

Раздел I

Одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели по отношение на емисиите на замърсители Чл. 2. (1) За одобрението на всеки тип двигател или фамилия двигатели производителят подава отделно заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на Центъра за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Пловдив, наричан по-нататък “центърът”.

(2) Производителят може да упълномощи писмено физическо или юридическо лице, регистрирано по Търговския закон, да извършва действия по тази глава.

Чл. 3. (1) В заявлението се посочват типът, търговското наименование или марка и моделът на двигателя и се прилагат: 1. препис от съдебно решение за регистрация на производителя или на неговия упълномощен представител; 2. удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация на производителя или на неговия упълномощен представител; 3. техническа документация в два екземпляра със списък на съдържанието; 5. в случаите по чл. 22, ал. 3 - копие от сертификата за сертифицирана система за управление на качеството съгласно БДС EN ISO 9001:2000; 6. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 11 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника (ЗРКЗГТ).

(2) Когато заявлението се подава от упълномощен представител, към заявлението се прилага оригиналът или нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя.

(3) Техническата документация включва: 1. попълнен формуляр “Списък с данни” по приложение № 2; 2. техническа информация за типа на двигателя или фамилията двигатели по отношение на емисиите на замърсители; 3. чертежи в подходящ мащаб и с формат А4; 4. детайлни снимки, когато са изготвени от производителя; 5. ако системите, компонентите или отделните технически възли имат електронни системи за управление, трябва да се предостави информация за техните показатели.

Чл. 4. (1) Заявителят осигурява извършването на изпитване на образец на двигателя или на базов двигател, като предоставя на техническата служба документацията по чл. 3, ал. 1, т. 3 и образец от типа двигател или базов двигател, отговарящ на тази документация.

(2) Изборът на базов двигател се извършва на базата на максималната циклова порция гориво при декларираната честота на въртене при максимален въртящ момент. Когато два или повече двигателя отговарят на този критерий, базовият двигател се избира по вторичен критерий за максимална циклова порция при номинална честота на въртене. При наличие на други променливи характеристики между двигателите от една фамилия, които могат да окажат въздействие на нивото на емисии, тези характеристики също трябва да бъдат отчетени при избора на базовия двигател.

(3) Когато изпълнителният директор на центъра установи, че най-високото съдържание на емисии на замърсители за фамилията двигатели може да бъде определено чрез изпитване на втори двигател, той определя допълнителен базов двигател за изпитване, притежаващ характеристики, които предполагат най-високо съдържание на емисии на замърсители.

(4) Когато описаният в техническата документация базов двигател не отразява напълно характеристиките на фамилията двигатели по приложение № 3, изпълнителният директор на центъра определя алтернативен, а в случаите на ал. 3 и допълнителен базов двигател за провеждане на изпитването.

Чл. 5. (1) Изпълнителният директор на центъра извършва първоначална оценка на условията на производство и на мерките за осигуряване на съответствие на продукцията с одобрения тип в съответствие с изискванията на раздел IV.

(2) Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на данните, посочени в техническата документация и протоколите от проведените изпитвания на двигателя с изискванията на приложение № 1, както и правилността на резултатите от проведените изпитвания с изискванията на приложения № 3 и 4 на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители.

(3) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 2 по предложение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели по отношение на емисиите на замърсители.

(4) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 3, изпълнителният директор на центъра писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 3 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

Чл. 6. (1) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели, когато: 1. типът съответства на данните, представени в техническата документация; 2. типът отговаря на техническите изисквания по приложение № 1; 3. производителят е в състояние да осигури ефективен контрол за съответствието на производството с одобрения тип в съответствие с изискванията на раздел IV.

(2) Сертификатът за одобрение на типа се издава по образец, посочен в приложение № 4, и се номерира по реда на приложение № 5. Към сертификата се прилагат документите по чл. 3, ал. 1, т. 3 и 4 и при необходимост доказателство за еквивалентност на използваната система за изпитване, взимане и анализ на проби с една от базовите системи.

Чл. 7. (1) Министърът на земеделието и горите отказва да издаде сертификат за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели, когато не са изпълнени изискванията по чл. 6, ал. 1.

(2) Отказът се мотивира и подлежи на обжалване пред Върховния административен съд по реда на Закона за административното производство.

Раздел II

Изменение на одобрен тип Чл. 8. (1) Притежателят на сертификат за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели по отношение на емисиите на замърсители е длъжен в 14-дневен срок да уведоми изпълнителния директор на центъра за всяка промяна в двигателя, свързана с данните в техническата документация.

(2) В 14-дневен срок от уведомлението по ал. 1 изпълнителният директор на центъра уведомява притежателя на сертификата: 1. дали промените изискват изменение на одобрения тип, като посочва срок за подаване на заявление за изменение на одобрения тип; 2. за необходимите изпитвания и проверки.

Чл. 9. Извършените от притежателя на сертификата за одобрение на типа промени налагат изменение на одобрения тип в случаите, когато: 1. има промяна в данните, съдържащи се в сертификата за одобрение на типа с изключение на неговите приложения; Чл. 10. (1) Притежателят на сертификата за одобрение на типа подава до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на центъра заявление за изменение на одобрения тип, придружено със: 1. удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация на производителя, когато е установен на територията на Република България, или на неговия упълномощен представител; 2. описание на извършените промени в техническата документация; 3. протоколи от изпитвания и проверки по методи за взимане и анализ на проби съгласно приложения № 3 и 4 на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители, издадени от техническата служба, извършила изпитванията и проверките, когато такива се изискват по чл. 8, ал. 2, т. 2; 4. в случаите по чл. 22, ал. 3 - информация за промени в сертифицираната система за управление на качеството съгласно БДС EN ISO 9001:2000; 5. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 11 ЗРКЗГТ.

(2) Когато заявлението се подава от упълномощен представител, към заявлението се прилага оригиналът или нотариално завереното копие от документа, с който е упълномощен от производителя.

Чл. 11. (1) Заявителят осигурява извършването на изпитване на образец на двигателя или на базов двигател съгласно чл. 8, ал. 2, т. 2, като предоставя на техническата служба информацията по чл. 10, ал. 1, т. 2 и образец от типа двигател или базов двигател, съответстващ на данните за извършените промени в техническата документация.

(2) Изборът на базов двигател се извършва по реда на чл. 4, ал. 2.

Чл. 12. (1) Изпълнителният директор на центъра преценява информацията по чл. 10, ал. 1, т. 4 и при необходимост извършва оценка на условията на производство и на мерките за осигуряване на съответствие на продукцията с одобрения тип в съответствие с изискванията на раздел IV.

(2) Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на данните, посочени в описанието на извършените промени в техническата документация и протоколите от проведените изпитвания и проверки, отнасящи се до типа на двигателя или фамилията двигатели, с техническите изисквания на приложение № 1.

(3) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 10, по предложение на изпълнителния директор на центъра, министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на двигател или фамилия двигатели.

(4) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 10, изпълнителният директор на центъра уведомява писмено заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 3 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

Чл. 13. (1) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за изменение на одобрения тип на двигател или фамилия двигатели, когато: 1. типът съответства на данните в техническата документация с оглед на извършените в тях промени; 2. типът отговаря на техническите изисквания по приложение № 1; 3. производителят е в състояние да осигури ефективен контрол за съответствието на производството с одобрения тип в съответствие с изискванията на раздел IV.

(2) Сертификатът се издава по образец, посочен в приложение № 4, и се номерира по реда на приложение № 5, като изменението на одобрения тип се отразява в секция № 5 от номера на сертификата чрез съответния последователен номер.

Чл. 14. (1) Министърът на земеделието и горите отказва да издаде сертификат за изменение на одобрения тип на двигател или фамилия двигатели, когато не са изпълнени изискванията по чл. 13, ал. 1.

(2) Отказът се мотивира и подлежи на обжалване пред Върховния административен съд по реда на Закона за административното производство.

Чл. 15. За промените, които не налагат изменение на одобрения тип, и промените, за които е издаден сертификат за изменение на одобрения тип, изпълнителният директор на центъра издава актуализирани страници на техническото досие, на които се отбелязват промените и датата на актуализацията, както и актуализиран списък на съдържанието на техническото досие.

Раздел III

Удостоверяване на съответствие с одобрен тип Чл. 16. (1) За всеки одобрен тип двигател или фамилия двигатели и след всяко изменение на одобрения тип изпълнителният директор на центъра определя маркировка за одобрение на типа.

(2) Маркировката се състои от: 1. правоъгълник, който огражда идентификационния номер, състоящ се от буквите “bg”, последвани от “34”; 2. номера на одобрението на типа двигател, съставен от означенията по т. 3 - 6 на приложение № 5 и разположен в непосредствена близост под правоъгълника по т. 1.

(3) Маркировката за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели се съставя в съответствие с образеца, посочен в приложение № 6, като размерите на маркировката, посочени в mm, не трябва да бъдат по-малки от посочените на образеца, при спазване на съотношенията между тях.

Чл. 17. (1) Производителят удостоверява съответствието на всеки двигател с одобрения тип, като поставя на двигателя следната информация: 1. фирмата на производителя или търговската марка на двигателя; 2. означение за типа на двигателя или фамилията двигатели и отличителния идентификационен номер на двигателя; 3. маркировката за одобрение на типа на двигателя или фамилията двигатели.

(2) Маркировките по ал. 1 трябва да бъдат ясни, четливи и незаличими през целия период на експлоатация на двигателя. Когато се използват етикети или табелки, те се закрепват по траен начин, така че да издържат през целия период на експлоатация на двигателя, като не могат да бъдат премахнати, без да бъдат унищожени или повредени.

(3) Маркировките се прикрепват към част от двигателя, която е необходима за неговата нормална експлоатация и обикновено не се нуждае от подмяна през време на периода на експлоатация на двигателя.

(4) Когато маркировките са разположени под капак, който трябва да бъде отстранен за осигуряване на тяхната видимост, той трябва да може да се отстранява лесно и без използването на инструмент.

Чл. 18. (1) При невъзможност да бъде изпълнено изискването на чл. 17, ал. 3 производителят поставя допълнителна маркировка, съдържаща идентификационния номер на двигателя и името, фирмата или фирмения знак на производителя.

(2) Допълнителната маркировка се прикрепва към или в близост до основна част от двигателя, която обикновено не се нуждае от подмяна през време на периода на експлоатация на двигателя и е лесно достъпна без употреба на инструмент при извършването на обикновено техническо обслужване.

(3) Когато изискването по ал. 2 не може да бъде изпълнено, допълнителната маркировка се разполага на разстояние от основната маркировка върху картера на двигателя.

(4) Допълнителната маркировка може да бъде разположена под капак в съответствие с изискването на чл. 17, ал. 4.

(5) Допълнителната маркировка се прикрепва по траен начин, по възможност върху горната част на двигателя, като може да бъде нанесена чрез гравиране или поставяне на етикет или табелка, отговарящи на изискването по чл. 17, ал. 2.

Чл. 19. (1) Основната и, когато е налице, допълнителната маркировка, трябва да са добре видими след комплектоването на двигателя с всички системи, необходими за неговата работа.

Чл. 20. Начинът на съставяне на идентификационните номера на двигателите трябва да позволява точно определяне на производствената последователност.

Чл. 21. На двигателите следва да бъдат нанесени всички необходими маркировки преди напускане на производствената линия.

Раздел IV

Оценка на условията на производство и на мерките за осигуряване на съответствие на  продукцията с одобрения тип Чл. 22. (1) Преди издаване на сертификата за одобрение на типа и преди всяко изменение на одобрения тип изпълнителният директор на центъра извършва оценка на способността на производителя да осигури ефективен контрол за съответствието на производството с одобрения тип.

(2) Производителят е длъжен да осигури условия и процедури за ефективен контрол за съответствие на производството с одобрения тип, като трябва да: 1. осигури наличието и прилагането на процедури за контрол на качеството на продукцията; 2. има достъп до оборудване, необходимо за проверка на съответствието на продукцията с одобрения тип; 3. осигури изготвянето на протоколи за данните от резултатите от изпитването и наличието на приложените към тях документи, като ги съхранява за период, съгласуван с изпълнителния директор на центъра; 4. анализира резултатите от всяко изпитване с цел потвърждаване стабилността на характеристиките на продукта, определяйки допустимите отклонения на произведената продукция; 5. осигурява допълнително взимане на образци, изпитване или проверка, винаги когато взетите преди това образци показват несъответствие след извършване на изпитвания и проверки и осигурява предприемането на необходимите действия за възстановяване на съответствието на продукцията с одобрения тип.

(3) При първоначална оценка на условията и процедурите по ал. 2 изпълнителният директор на центъра признава съответстващо сертифициране на производителя по стандарт БДС EN ISO 9001:2000 с обхват, покриващ мястото на производството и двигателите, които са предмет на одобрение на типа.

(4) Производителят осигурява информацията, свързана със сертифицирането по ал. 3, и е длъжен да уведомява изпълнителния директор на центъра за всички промени по отношение на валидността или обхвата на сертификацията.

Чл. 23. Компонентите на двигателя, които могат да оказват влияние на емисиите на замърсители от газове и частици трябва да бъдат така проектирани, конструирани и монтирани, че двигателят при нормална употреба независимо от вибрациите, на които е подложен, да отговаря на изискванията на тази наредба.

Чл. 24. (1) Производителят осигурява чрез технически мерки ефективното ограничаване на емисиите в съответствие с изискванията на приложение № 1 през целия експлоатационен период на двигателя при нормални условия на неговото използване.

(2) Изискването по ал. 1 се счита за изпълнено при съответствие на емисиите с изискванията на т. 2 - 4 от приложение № 1 и в случаите по чл. 31.

Чл. 25. (1) При използване на каталитичен преобразувател и/или уловител на частици производителят трябва да докаже чрез изпитвания на дълготрайност, проведени от него в съответствие с добрата инженерна практика, придружени от необходимите протоколи, че тези устройства за допълнителна обработка на емисиите се очаква да функционират надлежно през целия период на експлоатация на двигателя.

(2) Протоколите трябва да бъдат изготвени в съответствие с изискванията на чл. 22, ал. 2, т. 3.

Чл. 26. (1) Производителят предоставя на клиентите гаранция за работата на устройствата за допълнителна обработка на емисиите.

(2) Допустима е периодична подмяна на устройствата за допълнителна обработка на емисиите след определен период на експлоатация на двигателя.

(3) Всякакви регулировки, ремонти, разглобявания, почиствания или подмяна на компоненти или системи на двигателя, извършвани през определен период от време, с цел да се предотврати неправилното функциониране на двигателя по отношение на устройствата за допълнителна обработка, са в обем, който е технологично необходим за осигуряване на нормалното функциониране на системата за управление на емисиите.

(4) В експлоатационното ръководство се включват съответните изисквания за периодично техническо обслужване, покрити от предоставената по ал. 1 гаранция и одобрени от изпълнителния директор на центъра преди предоставянето на одобрение на типа.

(5) Извлечение от експлоатационното ръководство по отношение на обслужването или подмяната на устройствата за допълнителна обработка на емисиите и условията на гаранцията се прилагат към списъка с данни по приложение № 2.

Раздел V

Осигуряване на съответствието на продукцията с одобрения тип Чл. 27. Производителят осигурява съответствието на всеки произведен двигател с компресионно запалване с одобрения тип.

Чл. 28. Изпълнителният директор на центъра предприема необходимите мерки, за да удостовери спазването на изискванията по чл. 22 и съответствието на всеки произведен двигател, носещ маркировка за одобрение на типа с описанието в сертификата за одобрение на типа на двигателя или фамилията двигатели.

Чл. 29. (1) Упълномощени от изпълнителния директор на центъра служители могат по всяко време да извършват проверка на методите за контрол на съответствието с одобрения тип, като следят непрекъснатата ефективност на процедурите, посочени в чл. 22, ал. 2.

(2) Одитите, извършени от акредитираните органи по сертификация на системи за управление на качеството, се приемат за удовлетворяващи изискванията по ал. 1.

Чл. 30. (1) Производителят е длъжен да осигури възможност на служителите на центъра да извършват проверки и изпитване на всеки двигател, на който е поставена маркировка за одобрение на типа за извършване на контрол на съответствието на двигателя с одобрения тип.

(2) Производителят е длъжен да предостави на служителите на центъра по всяко време възможност да проверява методите за контрол на съответствието с одобрения тип, приложими към всяка произвеждана единица.

(3) Производителят е длъжен да предоставя при всяка проверка на служителите на центъра записите от контрола на качеството и протоколите от проведените проверки.

(4) При извършване на контрола по ал. 1 служителите на центъра са длъжни да се легитимират със служебна карта и да пазят в тайна фактите и обстоятелствата, които представляват производствена или търговска тайна.

(2) Установените при изпитването стойности за нива на емисиите на въглероден оксид, въглеводороди, азотни оксиди и твърди частици не трябва да превишават стойностите, посочени в т. 2, във връзка с изискванията на т. 3 на приложение № 1.

Чл. 32. (1) Ако двигателят не отговаря на изискванията по чл. 31, ал. 2, производителят може да поиска да бъдат измерени емисиите на извадка от двигатели със същите характеристики, взети от серийното производство, и включваща двигателя, на който първоначално е било извършено измерването и е установено несъответствието.

(2) Производителят съгласува с техническата служба броя на двигателите от извадката. Измерването на емисиите се извършва на двигатели, различни от този, на който е било извършено първоначалното измерване.

(3) Стойностите на емисиите на всеки замърсител се определят като средно аритметично от резултатите, получени за извадката. В зависимост от обема на извадката се прилага корекция на средните стойности съгласно т. 3 на приложение № 2 от Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители.

(4) Продукцията отговаря на изискванията на т. 2 на приложение № 1, когато коригираните средноаритметични стойности са по-ниски или равни на допустимите стойности.

Чл. 33. При проверка на съответствието на продукцията с одобрения тип изпълнителният директор на центъра или техническата служба провежда изпитване на двигатели, които са напълно или частично разработени в съответствие с изискванията на производителя.

Чл. 34. Нормалната честота на проверките за съответствието на продукцията с одобрения тип и условията на производството е един път годишно.

Чл. 35. (1) Когато е установено несъответствие на емисиите с допустимите стойности, изпълнителният директор на центъра предписва необходимите мерки за възстановяване на съответствието на продукцията с одобрения тип в най-кратък срок.

(2) Несъответствието на емисиите от определени двигатели с допустимите стойности за съответния тип двигател или фамилия двигатели не води до установяване на несъответствие на продукцията с одобрения тип, когато производителят докаже, че двигателите са: 1. предназначени за задвижване на колесни трактори, предназначени за износ; 2. резервни двигатели, предназначени за задвижване на колесни трактори в употреба.

Раздел VI

Контрол на пазара. Отнемане на сертификата за одобрение на типа Чл. 36. (1) Контролно-техническата инспекция (КТИ) към министъра на земеделието и горите извършва контрол за: 1. наличие на маркировка за одобрение на типа, нанесена на всеки двигател от съответния тип или фамилия в съответствие с чл. 16, както и на маркировката по чл. 17 и 18; 2. съответствие на двигателя с одобрения тип или фамилия.

(2) Контролът по ал. 1 се извършва по реда на чл. 21, ал. 2 и чл. 22 от Наредба № 21 от 2003 г. за одобрение на типа на нови колесни трактори (ДВ, бр. 63 от 2003 г.).

Чл. 37. Двигател с компресионно запалване, носещ маркировка за одобрение на типа, не съответства на одобрения тип или фамилия, когато са установени отклонения от данните, съдържащи се в сертификата за одобрение на типа или в техническата документация, и тези отклонения не са били одобрени по реда на раздел II.

Чл. 38. (1) Когато се установи, че двигател не съответства на одобрения тип, служителите на КТИ: 1. извършват проверка на мястото на производство или складиране на двигателите; 2. съставят констативен протокол за данните от проверката със заключение за съответствието на продукцията с одобрения тип или за необходимостта от извършване на изпитване на образци за установяване на съответствието им с одобрения тип. (2) Въз основа на заключението от констативния протокол изпълнителният директор на КТИ уведомява изпълнителния директор на центъра за установените несъответствия с одобрения тип и предлага предприемането на мерки по чл. 39.

Чл. 39. Въз основа на предложението на изпълнителния директор на КТИ изпълнителният директор на центъра: 1. изисква от производителя да осигури извършването за негова сметка на изпитване на определен брой образци на произведени двигатели за установяване на съответствието им с одобрения тип, когато данните от проверката създават основателно съмнение за несъответствие на продукцията с одобрения тип; 2. изисква от производителя предприемането на конкретни мерки за привеждане на производството в съответствие с одобрения тип и определя срок за тяхното изпълнение; 3. уведомява производителя по реда на чл. 8, ал. 2 при необходимост от изменение на одобрения тип.

Чл. 40. (1) По предложение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите отнема сертификата за одобрение на типа на двигател с компресионно запалване с мотивирана заповед, когато: 1. съответствието на продукцията с одобрения тип е невъзстановимо или производителят не е осигурил извършването на посочените от изпълнителния директор на центъра изпитвания за проверка на съответствието на продукцията с одобрения тип; 2. притежателят на сертификата за одобрение на типа не е подал заявление за изменение на одобрения тип в посочения срок; 3. производството на двигателите се извършва, без да се осигурява съответствие с одобрения тип след изтичането на срока по чл. 35, ал. 1 или чл. 39, т. 2.

(2) Заповедта по ал. 1 подлежи на обжалване пред Върховния административен съд по реда на Закона за административното производство. Обжалването не спира изпълнението на заповедта.

Глава трета

ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА КОЛЕСЕН ТРАКТОР С ДВИГАТЕЛ С КОМПРЕСИОННО ЗАПАЛВАНЕ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ

Раздел I

Одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители Чл. 41. (1) За одобрение на всеки тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители производителят на трактора подава отделно заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на центъра.

(2) Производителят може да упълномощи писмено физическо или юридическо лице, регистрирано по Търговския закон, да извършва действия по тази глава.

Чл. 42. Типът на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители може да бъде одобрен чрез подаване на заявление за: 1. одобрение на типа на колесен трактор по отношение на монтирания двигател с компресионно запалване, когато монтираният на трактора двигател не е получил одобрение на типа; 2. одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато монтираният на трактора двигател е получил одобрение на типа.

Чл. 43. (1) В заявлението по чл. 41, ал. 1 се посочват типът, търговското наименование или марка и модела на трактора и се прилагат: 1. препис от съдебно решение за регистрация на производителя или на неговия упълномощен представител; 2. удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация на производителя или на неговия упълномощен представител; 3. техническа документация в два екземпляра със списък на съдържанието; 4. в случаите по чл. 42, т. 1 - протоколи по чл. 3, ал. 1, т. 4; 5. протоколи, издадени от техническа служба за проведени изпитвания във връзка с вграждането на двигателя към колесния трактор за съответствие с изискванията по чл. 46, ал. 1, т. 2; 6. в случаите по чл. 42, т. 2: а) копия на сертификати за одобрение на типа на двигател или на фамилия двигатели с ком­пресионно запалване, издадени по реда на глава втора от тази наредба; б) копия на сертификати за одобрение на типа на двигател или на фамилия двигатели с ком­пресионно запалване, издадени по реда на Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво “природен газ” или “втечнен неф­тен газ”, по отношение на емисии замърсяващи газове (ДВ, бр. 22 от 2004 г.); в) копия на сертификати за одобрение на типа на двигател или на фамилия двигатели с ком­пресионно запалване, издадени по реда на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители; г) съобщения за одобрение на типа, издадени по реда на правило № 49 на Икономическата комисия за Европа към Организацията на обединените нации “Единни условия относно одобряване на двигатели с възпламеняване на горивото от сгъстяване (ДВГС) и двигатели с гориво с природен газ (ДПГ), а така също двигатели с принудително запалване (ДПЗ) с гориво втечнен нефтен газ (ВНГ); и превозни средства, съоръжени с ДВГС, с ДПГ и ДПЗ с гориво (ВНГ), по отношение на емисии от двигателя на замърсители”. (Правило № 49 на ИКЕ/ООН), към Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основа на тези предписания (ДВ, бр. 1 от 2000 г.); 7. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 11 ЗРКЗГТ.

(2) Техническата документация по ал. 1, т. 3 включва: 2. чертежи на монтирането на двигателя на колесния трактор, в подходящ мащаб и с формат А4 или в папка с формат А4; 3. снимки на двигателя, когато са изготвени от производителя, съдържащи подробно изображение на необходимите детайли.

(3) Когато заявлението се подава от упълномощен представител, към заявлението се прилага оригиналът или нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя.

Чл. 44. Заявителят осигурява изпитване на образец на типа колесен трактор с монтиран двигател с компресионно запалване, като предоставя на техническата служба документацията по чл. 43, ал. 1, т. 3 и 6 и образец от типа колесен трактор с монтиран двигател с ком­пресионно запалване, отговарящ на тази документация.

Чл. 45. (1) Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на данните от техническата документация с изискванията по чл. 46, ал. 1.

(2) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 41, ал. 1 по предложение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите се произнася по искането за издаване на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители.

(3) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 43, изпълнителният директор на центъра писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

Чл. 46. (1) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато: 1. типът на монтирания двигател с компресионно запалване съответства на изискванията за одобрение на типа по глава втора или е одобрен по реда на: а) глава втора от тази наредба; б) Наредба № 78 за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисии замърсяващи газове; в) Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители; г) правило № 49 на ИКЕ/ООН; 2. вграждането на двигателя към колесния трактор осигурява съответствието на двигателя със следните изисквания, установени при одобрението на типа на двигателя: а) разреждането във всмукателния колектор да не превишава установеното за одобрения тип двигател или фамилия двигатели, както е посочено в списъка с данни по приложение № 7; б) противоналягането в изпускателния колектор да не превишава установеното за одобрения тип двигател или фамилия двигатели, както е посочено в списъка с данни по приложение № 7; 3. компонентите на трактора, които могат да повлияят на емисиите на замърсители, се проектират, произвеждат и сглобяват така, че да отговарят на техническите изисквания на тази наредба при условията за нормална работа на трактора, без да се отчитат вибрациите, на които тракторът може да е подложен.

(3) Сертификатът се издава за целите на одобрението на типа на нов колесен трактор и се прилага към сертификата за одобрение на типа на нов колесен трактор съгласно Наредба № 21 за одобрение на типа на нови колесни трактори.

Чл. 47. (1) Министърът на земеделието и горите отказва издаването на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато не са изпълнени изискванията по чл. 46, ал. 1.

(2) Отказът по ал. 1 подлежи на обжалване пред Върховния административен съд по реда на Закона за административното производство.

Раздел II

Изменение на одобрен тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители Чл. 48. (1) Притежателят на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители е длъжен да уведоми изпълнителния директор на центъра за всяка промяна, свързана с данните в техническата документация.

(2) В 14-дневен срок от уведомлението по ал. 1 изпълнителният директор на центъра уведомява притежателя на сертификата: 1. дали промените изискват изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, като посочва срок за подаване на заявление за изменение на одобрения тип; 2. за необходимите изпитвания и проверки.

Чл. 49. Извършените от притежателя на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители промени налагат издаване на сертификат за изменение на одобрения тип в случаите, когато: 1. има промяна на данните, съдържащи се в сертификата за одобрение на типа, с изключение на неговите приложения; 2. техническите изисквания по чл. 46, ал. 1 са били променени след датата на издаване на сертификата за одобрение на типа.

Чл. 50. (1) Притежателят на сертификата за одобрение на типа подава заявление до министъра на земеделието и горите за издаване на сертификат за изменение на одобрението на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, придружено със: 1. удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация на производителя, когато е установен на територията на Република България или на неговия упълномощен представител; 2. описание на извършените промени в техническата документация; 3. протоколи, издадени от техническа служба за извършени изпитвания и проверки; 4. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 11 ЗРКЗГТ.

(2) Протоколът от изпитването на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители трябва да посочва номера на сертификата за първоначалното одобрение на типа на колесния трактор и данни, позволяващи да се установи спазването на изискванията по чл. 46, ал. 1.

(3) Когато заявлението се подава от упълномощен представител, към заявлението се прилага оригиналът или нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя.

Чл. 51. (1) Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на промените в данните от техническата документация и протоколите от извършените изпитвания и проверки с изискванията по чл. 46, ал. 1.

(2) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 50, ал. 1 по предложение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители.

(3) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 50, ал. 1, изпълнителният директор на центъра писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

Чл. 52. (1) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато типът съответства на техническите изисквания по чл. 46, ал. 1.

Чл. 53. (1) Министърът на земеделието и горите отказва да издаде сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато: 1. типът на колесния трактор с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители не съответства на данните в техническата документация; 2. не са изпълнени изискванията на чл. 46, ал. 1.

(2) Отказът по ал. 1 подлежи на обжалване пред Върховния административен съд по реда на Закона за административното производство.

Чл. 54. Промените в техническата документация, които не изискват изменение на одобрения тип, и промените, за които е издаден сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, се описват в техническото досие и се посочва датата, от която те са валидни.

Допълнителна разпоредба § 1. По смисъла на тази наредба: 1. “Двигател” е всеки двигател с вътрешно горене с компресионно запалване, предназначен за задвижване на колесни трактори с нетна мощност, по-голяма от 18 kW, но не по-голяма от 560 kW, работещ предимно при променлива честота на въртене.

2. “Одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на мерките срещу емисиите на замърсители” е процедура, чрез която се удостоверява, че типът трактор, оборудван с двигател, отговаря на техническите изисквания на тази наредба.

3. “Одобрение на типа като компонент на двигател или фамилия двигатели по отношение на емисиите на замърсители” е процедура, чрез която се удостоверява, че група двигатели с компресионно запалване или фамилия двигатели, предназначени за задвижване на колесни трактори, отговарят на изискванията на тази наредба.

5. “Фамилия двигатели” са два или повече типа двигатели, които са сходни в конструктивно отношение и показват съвместими характеристики по отношение на емисиите на замърсители. Фамилията двигатели се определя от производителя въз основа на характеристиките по приложение № 3. 7. “Емисии на замърсители” са газообразни замърсяващи вещества (въглероден оксид, въглеводороди и азотни оксиди) и замърсяващи частици.

8. “Замърсяващи частици” са материалите, които се отделят върху специфична филтърна среда след разреждане на отработилите газове от двигател с компресионно запалване с филтриран чист въздух, така че температурата да не надвишава 325 К (52 °С).

9. “Добра инженерна практика” е необходимата техническа дейност, която трябва да бъде осъществявана от компетентните технически специалисти, съответстваща на съвременното развитие на научните и практически познания в съответната техническа област и на практиката, възприета и прилагана в предприятията към определен производствен процес.

10. “Техническа служба” е изпитвателна лаборатория, акредитирана от Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” (ИА “БСА”) или от национален орган по акредитация на държава, с която Република България има влязло в сила споразумение за взаимно признаване в съответствие с изискванията на БДС EN 17025 за извършване на изпитвания по приложения № 3 и 4 на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители.

11. “Техническа документация” е пълната информация за типа на двигател с компресионно запалване или на колесния трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на мерките срещу емисиите на замърсители, предоставена от заявителя на техническата служба и на изпълнителния директор на центъра, включително чертежи, снимки и други предвидени в тази наредба документи.

12. “Техническо досие” е техническата документация заедно с протоколи от изпитвания и други документи, които техническата служба и изпълнителният директор на центъра прилагат към техническата документация в процеса на одобрение на типа.

13. “Съответстващо сертифициране” означава сертифициране, извършено от орган по сертификация на системи за управление на качеството, акредитиран от ИА “БСА” или от национален орган по акредитация на държава, с която Република България има влязло в сила споразумение за взаимно признаване.

14. “Картер на двигател” е кожух в долната част на двигателя, в който се събира моторното масло.

15. “Одит” е системен, независим и документиран процес, извършван от акредитиран орган за сертификация на системи за управление на качеството, за получаване на доказателства за съответствието и за оценка на степента на съответствието на сертифицирана система за управление на качеството с изискванията на БДС EN 9001: 2000. Заключителни разпоредби § 2. Тази наредба се издава на основание чл. 9, ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника. § 3. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в “Държавен вестник”, с изключение на раздел VI от глава втора, който влиза в сила от 1 януари 2005 г.

Министър: М. Дикме

Приложение № 1 към чл. 3, ал. 1, т. 4

Допустими стойности на емисиите на замърсители

1. Емисиите от газове и частици от изпитвания двигател се измерват съгласно методите, посочени в приложение № 4 на Наредба № 10 за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители.

Други системи или устройства за обработване на резултати могат да се използват, когато чрез тях се постигат резултати, еквивалентни на получените от следните базови системи: Определянето на еквивалентността на друга система с една или повече от споменатите базисни системи се базира на седем (или повече) цикъла на изпитване.

За въвеждането на нова система за целите на изпитванията по тази наредба определянето на еквивалентност се базира на повторимост и възпроизводимост, в съответствие с изискванията на БДС ISO 5725.

2. Допустимите стойности на емисиите от въглероден оксид, въглеводороди, азотни оксиди и частици са: 3. Посочените в т. 2 допустими стойности на емисиите се отнасят към емисиите на изхода от двигателя и трябва да бъдат измерени преди да достигнат устройството за допълнителна обработка на емисиите.

Приложение № 2 към чл. 3, ал. 3, т. 1

Списък с данни № ... за одобрение на типа на базов двигател за монтиране на колесен трактор като отделен технически възел по отношение на емисиите на замърсители Част I Част II Тип двигател 2.1.14.1.1. Вид на охлаждащия агент:...

2.1.14.1.2. Циркулационна помпа(и): с/без(1) ...

2.1.14.1.3. Характеристики или марки и тип (ако е приложимо): 2.1.14.2.1. Вентилатор: с/без (1) 2.1.14.2.2. Характеристики или марки и тип (ако е приложимо): 2.3.2.1.4.1. Крива на изпреварване на впръскването(2): 2.3.2.1.4.2. Регулиране на момента на впръскването(2): Част III

Фамилия двигатели с компресионно запалване

Забележка на редакцията: виж таблицата в PDF-а на броя Част IV Тип на двигателя във фамилията 4.1.14.1.1. Вид на охлаждащия агент:...

4.1.14.1.2. Циркулационна помпа(и): с/без (1) 4.1.14.1.4. Преводно отношение(я) (ако е приложимо): 4.1.14.2.1. Вентилатор: с/без (1) 4.3.2.1.4.1. Крива на изпреварване на запалването (2): 4.3.2.1.4.2. Регулиране на момента на запалването(2): (1) Излишното се заличава, а когато е неприложимо, се посочва “неприложимо”.

(2) Посочва се допускът.

(3) В случаите, когато заявлението е общо за няколко базови двигатели, се попълват отделени формуляри за всеки един от тях.

Приложение № 3 към чл. 4, ал. 4

Изисквания за определяне на фамилия двигатели за колесен трактор

1.10. Нагнетяване на въздух

1.11. Зареждане на охладителната система

1.12. Окисляващ катализатор

1.13. Редуциращ/откисляващ катализатор

1.14. Термореактор

1.15. Филтър за частици

(1) Излишното се заличава.

Приложение № 4 към чл. 6, ал. 2

МИНИСТЕРСТВО НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ГОРИТЕ

СЕРТИФИКАТ № ... за одобрение на типа на двигател ИЛИ ФАМИЛИЯ ДВИГАТЕЛИ С КОМПРЕСИОННО ЗАПАЛВАНЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕН(и) ЗА ЗАДВИЖВАНЕ НА ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ (1) за изменение на одобрения тип на двигател ИЛИ ФАМИЛИЯ ДВИГАТЕЛИ С КОМПРЕСИОННО ЗАПАЛВАНЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕН(и) ЗА ЗАДВИЖВАНЕ НА ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ (1)

Причина за изменението (2):...

Част I Част II 1.1.2. Максимално допустимо противоналягане: ... kРа

(1) Излишното се заличава.

(2) Когато е приложимо, се посочва поредността на изменението (първо, второ и т. н.). Ако няма изменение на типа, се посочва: “неприложимо”.

Система за номериране на сертификат за одобрение на типа на двигател с компресионно  запалване

Номерът на сертификата за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели се съставя при спазване на следните изисквания: 1. Номерът се състои от пет секции, като секциите се разделят от символа “*”.

2. В секция 1 с малки букви се записва графичното изображение на идентификационен код: “bg34”.

3. В секция 2 се записва базовият номер “00/25”.

4. В секция 3 се записва специфичният номер “00/00”.

5. В секция 4 се записва 4-цифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ основния номер на одобрението на типа. Започва се от 0001.

6. В секция 5 се записва 2-цифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ номера на изменението на одобрения тип. За всеки основен номер на одобрението на типа, когато няма изменение, се записва от 00, а при първо изменение се записва 01.

Приложение № 6 към чл. 16, ал. 3

Изисквания към начина на изписване на маркировката за одобрение на типа на двигател

1. Височината на символите на идентификационния номер е: а/3, където а > 12 mm.

2. Номерът на одобрението на типа се поставя под идентификационния номер, като височината на символите на номера на одобрението на типа е: а/3.

3. Размерите на правоъгълника, ограждащ идентификационния номер, са за дължина, равна на: а, и за височина, равна на: 2а/3.

Забележка на редакцията: виж фигурата в PDF-а на броя

Приложение № 7 към чл. 43, ал. 2, т. 1

Списък с данни № ... за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители Част I

Общи положения Част II Тип трактор 2.1.14.1.1. Вид на охлаждащия агент 2.1.14.1.2. Циркулационна помпа (-и): с/без (1) 2.1.14.2.1. Вентилатор: с/без (1) 2.3.2.1.4.1. Крива на изпреварване на запалването (2): 2.3.2.1.4.2. Регулиране на момента на запалването(2): (1) Излишното се заличава.

(2) Посочва се допускът.

Приложение № 8 към чл. 46, ал. 2

МИНИСТЕРСТВО НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ГОРИТЕ

СЕРТИФИКАТ № ... за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ 1 за изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ1

Причина за изменението2:...

Част I Част II 1.1.2. Максимално допустимо противоналягане: (kРа)...

2.1.1. Двигателят е получил одобрение на типа по ре­да на: 2.1.2. Номер на одобрение на типа на двигателя:...

2.2.1. Техническа служба, провела изпитванията за одобрение на типа: 2.2.2. Дата на протокола от изпитването:...

2.2.3. Номер на протокола от изпитването:...

2.2.4. Резултати от изпитването

1 Излишното се заличава.

2 Когато е приложимо, се посочва поредността на изменението (първо, второ и т. н.). Ако няма изменение на типа, се посочва: “неприложимо”.

Система за номериране на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители

Номерът на сертификата за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители се съставя при спазване на следните изисквания: 1. Номерът се състои от пет секции, като секциите се разделят от символа “*”.

2. В секция 1 с малки букви се записва графичното изображение на идентификационен код: “bg34”.

3. В секция 2 се записва базовият номер “00/25”.

4. В секция 3 се записва специфичният номер “00/00”.

5. В секция 4 се записва 4-цифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ основния номер на одобрението на типа. Започва се от 0001.

6. В секция 5 се записва 2-цифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ номера на изменението на одобрения тип. За всеки основен номер на одобрението на типа, когато няма изменение, се записва от 00, а при първо изменение се записва 01.