Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки

МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки (ДВ, бр. 37 от 2004 г.) § 1. Член 2 се изменя така: “Чл. 2. Наредбата не се прилага за обърнати към задната част на ПС седалки.” § 2. Създава се чл. 2а: “Чл. 2а. (1) Не се допуска монтирането на странични седалки в ПС от категории М1, N1, M2 (на клас III или В) и M 3 (на клас III или В).

(2) Изискването по ал. 1 не се прилага за линейки или други ПС, посочени в чл. 2, т. 4 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(3) Изискването по ал. 1 не се прилага за ПС от категория M 3 (на клас III или В) с технически допустима максимална маса над 10 t, в които страничните седалки са обособени в задната част на ПС и образуват обособено купе с до 10 седалки.

(4) Страничните седалки по ал. 3 се оборудват поне с облегалка за глава и автоматичен двуточков колан, одобрен в съответствие с Наредба № 105 от 8.I.2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване, и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване(ДВ, бр. 49 от 2004 г.). Обезопасителните колани се закрепват в съответствие с Наредба № 90 от 8.I.2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани (ДВ, бр. 26 от 2004 г.). § 3. В чл. 3 след думата “ремаркета” се добавя изразът “(ДВ, бр. 59 от 2003 г.)”. § 4. В чл. 4, ал. 1 изразът “чл. 3, ал. 2” се заменя с “глава втора, раздел I”. § 5. В чл. 5, ал. 1, т. 1 след думата “одобряване” се добавят думите “и, ако се изисква - съответна част от конструкцията на ПС”. § 6. В чл. 6, ал. 1 думите “раздел II” се заменят с “раздел I и II”. § 7. В чл. 7, ал. 1 числата “96/37” се заменят с “2005/39”. § 8. В чл. 10 ал. 1 се изменя така: “Чл. 10. (1) Производителят незабавно писмено информира изпълнителния директор на ИА “АА” за всяко изменение на съществени части и характеристики на одобрения по реда на тази наредба тип ПС.” § 9. В чл. 15 се правят следните изменения: 1. Досегашният текст става ал. 1.

2. Създава се ал. 2: “(2) На образците по ал. 1 четливо и неизтриваемо се нанасят обозначението на типа им, търговското наименование или марка на производителя.” § 10. В чл. 16, ал. 1 думите “раздел IV” се заменят с “раздел I и IV”. § 11. В чл. 17, ал. 1 числата “96/37” се заменят с “2005/39”. § 12. В чл. 18 се правят следните изменения: 1. В ал. 1, т. 1 след думите “последвани от” се добавя “отличителния за Република България”.

2. В ал. 1, т. 2 след думите “секция 4” се добавя “Част I от”, а след думите “предшестван от” се добавя “двуцифрен”.

3. Създава се ал. 5: ,,(5) Маркировката за одобряване на типа запазва действието си на територията на Република България, когато съдържа отличителен номер на някоя от посочените държави - членки на ЕС, съгласно част II, приложение № 5 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.” § 13. В чл. 21 ал. 1 се изменя така: “Чл. 21. (1) Производителят незабавно писмено информира изпълнителния директор на ИА “АА” за всяко изменение на съществени части и характеристики на одобрения по реда на тази наредба тип седалка.” § 14. В чл. 24 ал. 2 се изменя така: “(2) Изискванията по ал. 1 не се прилагат за обърнати към задната част на ПС седалки с облегалки за глава.” § 15. В чл. 25 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменя с “Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки за глава на седалките на моторни превозни средства (ДВ, бр. 30 от 2004 г.), се приема, че отговарят на изискванията по тази наредба”. § 16. В чл. 26 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменя с “Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното им оборудване (ДВ, бр. 50 от 2004 г.)”. § 17. Член 27 се изменя така: “Чл.27. (1) В приложение № 7 са посочени техническите изисквания към ПС от категории М2 и М3 по отношение на: 1. седалките за пътници, предназначени за монтиране с лице по посока на движението; 2. устройствата за закрепване на седалките по т. 1 или за седалки от какъвто и да е друг тип, които биха могли да бъдат закрепвани с тези устройства.

(2) Изискванията по приложение № 7 не се прилагат за ПС от категориите по ал. 1, предназначени едновременно за градски транспорт и ползване от правостоящи пътници.” § 18. В чл. 28 след думите “приложение № 6” се добавя “като алтернатива на приложение № 7”. § 19. Членове 29 и 30 се изменят така: “Чл. 29. За превозни средства, в които за някои седалки са в сила изискванията по т. 5.4 от приложение № 4 от Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани (ДВ, бр. 26 от 2004 г.), се прилагат изискванията по приложение № 7.

Чл. 30. Изпитванията по приложение № 7 могат да се прилагат и за други части на ПС (включително и за седалки с лице по посока, обратна на движението на ПС), както е посочено в приложение № 7, част ПI, т. 1.10 от Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (ДВ, бр. 49 от 2004 г.) и приложение № 3, част I, т. 2.7 от Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани.” § 20. Член 31 се изменя така: “Чл. 31. (1) За ПС от категории N 1, N 2, N 3, М 2 и М 3, които не попадат в разпоредбите на глава IV, раздел II, се спазват следните изисквания: 1. седалките и седалките тип “пейка” се закрепват здраво към ПС; 2. подвижните седалки и седалките тип “пейка” могат да се заключват автоматично във всички предвидени положения за регулиране; 3. регулируемите облегалки на седалките могат да се заключват във всички предвидени положения; 4. седалките, които могат да се накланят напред или имат сгъваеми облегалки, се заключват автоматично в нормално положение; тези изисквания не се отнасят за седалки, монтирани в пространствата за инвалидни колички в превозните средства от категории М 2 и М 3,  класове I, II или А.

(2) С изключение на изискванията по чл. 32 разпоредбите по ал. 1 се прилагат и за страничните седалки на ПС от всички категории.” § 21. В чл. 32 ал. 2 се изменя така: “(2) Облегалките за глава, монтирани в ПС по ал. 1, отговарят на изискванията по приложение № 6 от тази наредба или на Наредба № 94 за одобряване типа на облегалки за глава на седалките на моторни превозни средства.” § 22. В “Допълнителна разпоредба” заглавието се заменя с “Допълнителни разпоредби” и се правят следните изменения: 1. В § 1: а) в т. 1 думите “и техните ремаркета,” се заличават; б) в т. 2 думите “местно лице, който е регистриран по Търговския закон” се заменят с “лице, установено в ЕС”; в) създава се т. 3: ,,3. “Съществени части и характеристики” са посочените в приложение № 6, част I, т. 1.2 и приложение № 7, част I, т. 1.3 и 1.4.”

2. Създават се § 1а и 1б: “§ 1а. Превозните средства от категории М2 и M3 се подразделят на класове, определени в § 1, т. 4 по Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане без мястото на водача (ДВ, бр. 36 от 2004 г.) и чл. 149, ал. 2 и 3 ЗДвП. § 1б. Когато се установи, че седалките, тяхното закрепване и облегалките за глава на новите типове ПС не отговарят на изискванията по наредбата: 1. сертификатите за одобряване на типа на новите ПС се считат за невалидни; 2. с изключение на случаите по чл. 17, ал. 1, т. 1 или т. 2 и чл. 52 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, или когато компетентен орган на държава - членка на ЕС, е приложил изключенията по чл. 8, ал. 2 от Директива 70/156/ЕИО, изпълнителният директор на ИА“АА” предлага на съответните компетентни органи по: а) регистрацията на ПС - да не регистрират тези ПС; б) надзора на пазара - да забранят пускането на пазара на тези ПС.” § 23. В § 2 след думата “пътищата” се добавят думите “и въвежда разпоредбите на Директива 74/408/ЕЕС, последно изменена от Директива 2005/39/ЕС.” § 24. Приложение № 1 се изменя така: “Приложение № 1 към чл. 4, ал. 2

ОБРАЗЕЦ

Максимален формат А4 (210 x 297 mm)

Списък с данни №... в съответствие с приложение I на Директива 70/156/ЕЕС(1)  и Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета за целите на ЕО одобряването типа на превозно средство по отношение на Наредба № 100 за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на седалките, техните устройства за закрепване и облегалки за глава в съответствие с Директива 74/408/ЕИО, последно изменена с Директива 96/37/ЕО

0. Обща информация

0.1. Марка(търговско наименование  на производителя): ...

0.2. Тип:  ... 0.3. ...

0.3.Начини за идентификация на  типа, ако се маркира на превоз-  ното средство (b):  ...

0.3.1. Местоположение на тази мар-  мар-кировка: ... 0.4. ...

0.4.Категория на превозното  средство(c): ...  жа знаци, които не са подходящи за описване на  превозното средство, компонента или отделния тех-  нически възел, такива знаци се представят в доку-  ментацията чрез символа: “?” (например

ABC?? 123???).  ни в Закона за движението по пътищата и част А на  приложение № 1 на Наредба № 60.

0.5. Наименование и адрес на про-  изводителя: ...

0.8. Адрес(-и) на монтажния(-те)  завод(-и ): ...

1. Общи конструктивни характе-  ристики на превозното средство

1.1. Снимки и/или чертежи на  представено за одобряване  превозно средство: ...

9. Каросерия

9.1. Тип на каросерията: ...

9.2. Използвани материали и начи-  ни на изработка: ...

9.10. Вътрешно оборудване ...

9.10.3. Седалки: 9.10.3.1. Брой: ...

9.10.3.2. Местоположение и подреждане: ...

9.10.3.3. Маса: ...

9.10.3.4. Характеристики: За седалките,  които не са получили одобрение  на типа, като компоненти, опи-  сание и чертежи на: ...

9.10.3.4.1. седалки и техните устройства за  закрепване: ...

9.10.3.4.2. система за регулиране: ...

9.10.3.4.3. системи за преместване и бло-  киране: ...

9.10.3.4.4. закрепващи устройства за обе-  зопасителните колани на седал-  ките, когато са вградени в  седалката: ...

9.10.3.4.5. елементи от превозното сред-  ство, използвани за закрепване: ...

9.10.3.5. Координати или чертеж на

R-точката (х) ...

9.10.3.5.1. Седалка на водача: ...

9.10.3.5.2. Всички други седалки: ...

9.10.3.6. Ъгъл на наклона на облегалката  на седалката ...

9.10.3.6.1. Седалка на водача: ...

9.10.3.6.2. Всички други седалки: ...

9.10.3.7. Обхват на регулирането на  седалката ...

9.10.3.7.1. Седалка на водача: ...

9.10.3.7.2. Всички други седалки: ...

9.10.4. Облегалки за главата ...

9.10.4.1. Тип (-ове) облегалки за глава:  като част от седалката/отделя-  ща се от седалката/отделна1 ...

9.10.4.2. Номер(-а) на одобряване на  типа, ако има: ...

9.10.4.3. За облегалки за главата, които  все още не са одобрени ...

9.10.4.3.1. Подробно описание на облегал- ките за главата, да се определи в частност характеристиката на материала на тапицерията или материалите и където е необходимо, местоположението и особеностите на конструкцията и частите за закрепване за типа седалка, за който 9.10.4.3.2. В случай на отделна облегалка  за главата: ...

9.10.4.3.2.1. Подробно описание на мястото,  към което облегалката за гла-  вата е предвидено да бъде при-  крепена: ...  данни от приложение № 1 на Директива 70/156/ЕЕС.

9.10.4.3.2.2. Схеми на характерните части  на конструкцията на мястото  и облегалката за главата ...

Дата, досие

В случай на заявления за седалките тяхното анкерно закрепване и при необходимост за техните облегалки за глава се посочват всички изброени точки без точка 9.10.3.4.5.

В случай на заявления за закрепване на седалките на превозни средства категория М2 или М3 трябва да се посочат точки от 0 до 0.8, 1, 1.1, от 9 до 9.2, 9.10.3. 4 и 9.10.3.4.5.” § 25. Приложение № 2 се изменя така: Приложение № 2 към чл. 7, ал. 2

ОБРАЗЕЦ

Максимален формат А4 (210 x 297 mm)

ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

Информация, отнасяща се до

- одобряване на типа(1 )

- изменение на одобряването на типа(1)

- отнемане на одобряването на типа (1)

- отказ за одобряване на типа(1) за тип превозно средство/компонент/отделен технически възел(1) в съответствие с Директива 74/408/ЕИО, последно изменена с Директива 96/37/ЕО

Номер на одобряването на типа:...

Основание за изменението:...

Раздел I

0.1. Марка (търговско наименование  на производителя): ...

0.2. Тип и общо(и) търговско(и)  описание(я): ………...

0.3.  Начини за идентификация на ти-  па, ако се маркира на превозното  средство/компонент/отделен  технически възел (1)(2): ……… ...

0.3.1. Местоположение на тази марки-  ровка: ... 0.4. ...

0.4.Категория на превозното сред-  ство(3): ...

0.5. Наименование и адрес на произ-  водителя: ...

0.7. В случай на компоненти и отдел-  ни технически възли, местополо-  жение и начин на поставяне на

ЕО маркировката за одобрение: ...

0.8. Адрес(-и) на монтажния (-те)  завод (-и ) ...

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа  знаци, които не са подходящи за описване на пре-  возното средство, компонента или отделния техни  чески възел, предмет на настоящия сертификат за  типово одобрение, такива знаци се представят в до-  кументацията чрез символа: “?” (например

ABC?? 123???).

(3) Класифицирано съгласно определенията, посоче-  ни в Закона за движението по пътищата и част А  на приложение № 1 на Наредба № 60 за одобрява-  не типа на нови моторни превозни средства и тех-  ните ремаркета (приложение II А на Директива

70/156/ЕИО).

Раздел II

1. Допълнителна информация (къде-  то е приложимо) (Виж допълне-  нието) 2.

2.Техническа служба, отговаряща  за провеждане на изпитванията: ...

3. Дата на протокола от изпитване: ...

4. Номер на протокола от изпитване: ...

5. Забележки (ако има) (Виж допъл-  нението) ...

6. Място: ...

7. Дата: ...

8. Подпис: ...

9. Прилага се номерът на техниче-  ското досие, представено на

ИА “АА”, което може да бъде  получено при поискване ...

Допълнение към ЕО сертификат за одобряване на типа № ... относно одобряване типа на ПС в съответствие с Директива 74/408/ЕИО, последно изменена с Директива 96/37/ЕО

1.1. Марка и тип на седалките с ЕО  одобрение на типа като компо-  нент (ако има): ...

1.2. За всеки ред седалки: индивиду-  ална/тип пейка, фиксирана/регу-  лируема, с фиксирана облегалка/  с регулируема облегалка, със  сгъваема облегалка/с накланяща  се сеоблегалка (1): ... 1.3. (1):...

1.3.Разположение и подреждане на  седалките (седалки с ЕО сертифи-  кат за одобряване на типа и други  седалки): ...

1.4. Седалки (ако има), които имат  устройство за закрепване на обе-  зопасителен колан: ...

1.5. За всяка седалка: тип на облегал-  ките за глава, ако има: интегрира-  ни/подвижни/отделни (1) ...

1.6. Кратко описание на типа превозно средство по отношение на устрой- ствата му за закрепване на седал- ките и минимална стойност на разстоянието между закрепвания- та (в случай на одобрения на типа, предоставени по отношение на закрепванията на седалката на превозни средства категории

М2 и М3):” § 26. Приложение № 3 се изменя така: “Приложение № 3 към чл. 15, ал. 2

ОБРАЗЕЦ

Максимален формат А4 (210 х 297 mm)

Списък с данни №... за целите на ЕО одобряване типана седалки като компонент в съответствие с Директива 74/408/ЕИО, последно изменена с Директива 96/37/ЕО съгласно Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и обле-галки за глава и за одобряване типа на седалки

0. Обща информация

0.1. Марка(търговско наименование  на производителя): ...

0.2. Тип: ...

0.5. Наименование и адрес на произ-  водителя: ...

0.7. В случай на компоненти и отдел-  ни технически възли, местопо-  ложение и начин на поставяне на

ЕО маркировката за одобрение: ...

0.8. Адрес(-и) на монтажния (-те)  завод (-и ): ...

1. Описание на устройството

1.1. Характеристики: Описание и чер-  тежи на: ...

1.1.1. Седалката и нейната система за  закрепване: ...

1.1.2. Системата за регулиране: ...

1.1.3. Системите за изместване и зак-  лючване: ... ...

1.1.4. Закрепващо устройство на обезо-  пасителния колан (ако е включе-  но в конструкцията на седалката): ...

1.1.5. Минимално разстояние между  точките на закрепване: ...

1.1.6. Облегалката за глава, ако има: ...

1.2. Координати или чертеж на точка-  та R (х): ... 1.3. ...

1.3.Обхват на регулиране на седал-  ката: ...

Дата, досие” § 27. Приложение № 4 се изменя така: Приложение № 4 към чл. 18, ал. 2

ОБРАЗЕЦ

(максимален формат А4 (210 x 297 mm)

ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

Информация, отнасяща се до

- одобряване на типа(1)

- изменение на одобряването на типа(1)

- отнемане на одобряването на типа(1)

- отказ за одобряване на типа(1) за тип превозно средство/компонент/отделен технически възел(1) в съответствие с Директива 74/408/ЕИО, последно изменена с Директива 96/37/ЕО

Номер на одобряването на типа:...

Основание за изменението:...

Раздел I

0.1. Марка(търговско наименование  на производителя): ...

0.2. Тип и общо(и) търговско(и)  описание(я):  ...

0.3. Начини за идентификация на ти-  па, ако се маркира на превозното  средство/компонент/отделен  технически възел (1) (2): ...

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа  знаци, които не са подходящи за описване на пре-  возното средство, компонента или отделния техни-  чески възел, предмет на настоящия сертификат за  типово одобрение, такива знаци се представят в до-  кументацията чрез символа: “?” (например

ABC?? 123???).

0.3.1. Местоположение на тази марки-  ровка: ... 0.4. ...

0.4.Категория на превозното сред-  ство (3): ...

0.5. Наименование и адрес на произ-  водителя: ...

0.7. В случай на компоненти и отдел-  ни технически възли, местопо-  ложение и начин на поставяне на

ЕО маркировката за одобрение: ...

0.8. Адрес(-и) на монтажния(-те)  завод(-и) ...

Раздел II

1. Допълнителна информация (къ-  дето е приложимо) (Виж допъл-  нението) 2.

2.Техническа служба, отговаряща  за провеждане на изпитванията: ...

3. Дата на протокола от изпитване: ...

4. Номер на протокола от изпитване: ...

5. Забележки (ако има) (Виж допъл-  нението) ...

6. Място: ...

7. Дата: ...

8. Подпис: ...

9. Прилага се номерът на техниче-  ското досие, представено на

ИА “АА”, което може да бъде  получено при поискване. ...

Допълнение към ЕО сертификат за одобряване на типа № ... съгласно Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки относно одобряване типа на ПС в съответствие с Директива 74/408/ЕИО, последно изменена с Директива 96/37/ЕО

1. Допълнителна информация

1.1. Кратко описание на типа на се-  далката, частите й за закрепване  и системите й за регулиране, из-  местване и заключване, вклю-  чително минималното разстоя-  ние между точките за закреп-  ване: ...

1.3. Разположение и подреждане на  седалките: ...

1.4. Седалки с вградено устройство  за закрепване за обезопасител-  ния колан, ако има: ...

1.5. Тип на облегалките за глава,  ако има: интегрирани/подвиж-  ни/отделни:1 ...  ни в Закона за движението по пътищата и част А на  приложение № 1 на Наредба № 60 за одобряване ти-  па на нови моторни превозни средства и техните ре-  маркета (приложение II А на Директива 70/156/ЕИО).

5. Забележки: ...

5.1. Изпитване за абсорбиране на  енергия от задната страна на  облегалката на седалката: ... да/не1 5.1.2. Чертежи, показващи мястото  на задната страна на облегал-  ката на седалката, проверено  за разсейване на енергия: ...

5.2. Одобрена седалка в съответст-  вие с т. 3.2.1 от част II на при-  ложение № 7 (т. 3.2.1) (динамич-  но изпитване): ... да/не1 5.2.1. Изпитване 1: ... да/не1 5.2.2. Изпитване 2: ... да/не1 5.2.3. Описание на обезопасителните  колани и устройството им за зак-  репване, използвани за целите  на Изпитване 2: 5.2.4. Тип на допълнителната седал-  ка, използвана при Изпитване 2

(ако е различен тип от одобрена-  та седалка): ...

5.3. Одобрена седалка в съответст-  вие с т. 2.2 от приложение № 7

(статично изпитване): ... да/не1 5.3.1. Изпитване съгласно част VI на  приложение № 7: ... да/не1 5.3.2. Изпитване съгласно част VII  на приложение № 7: ... да/не1” § 28. В приложение № 6 се правят следните изменения: 1. В част I: а) точка 1.3 се изменя така: “1.3. “Седалка” е конструкция, която може да е или да не е едно цяло с конструкцията на ПС, включително с тапицерията, и е предназначена за ползване от един възрастен човек. Терминът се отнася както за индивидуална седалка за сядане, така и за част от седалка, тип пейка, предназначена за сядане на един човек. В зависимост от ориентацията си седалката е: 1.3.1. “Обърната към предната част на ПС седалка” е седалка, обърната към предна част на ПС по посока на движението по начин, при който ъгълът между вертикалната равнина на симетрия на седалката и вертикалната равнина на симетрия на ПС е по-малък от ±10°.

1.3.2. “Обърната към задната част на ПС седалка” е седалка, обърната обратно на посоката на движението на ПС по начин, при който ъгълът между вертикалната равнина на симетрия на седалката и вертикалната равнина на симетрия на ПС е по-малък от ±10°.

1.3.3 “Странична седалка” е седалка, която е в една равнина с вертикалната равнина на симетрия на ПС и не отговаря на определенията по т.1.3.1 и 1.3.2.”; б) точка 1.9 се отменя; в) в т. 1.12.3 думите “компонент от седалката” се заменят с “компонент, отделен от седалката”; г) в т. 1.13 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменя с “Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача (ДВ, бр. 54 от 2004 г.)”; д) в т. 2.2.4 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменя с “Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория M1 по отношение на вътрешното оборудване (ДВ, бр. 50 от 2004 г.)”; е) в т. 2.4.3. 1 думите “както за предни седалки, така и за другите седалки” се заменят със “за предни седалки и от 700 mm за другите седалки”; ж) в т. 2.4.3. 2, 2.4.3. 3 и 2.4.3. 4 числото ,,750” се заменя с числото ,,700”; з) създава се т. 2.4.3. 5: ,,2.4.3.5. стойностите за височините, посочени в т. 2.4.2 - 2.4.3. 4 се прилагат както за нови типове ПС, така и за всички ПС.”

2. В част II, т. 5.2 изразът “ приложение № 2 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение полето на видимост на водача” се заменя с “приложение № 1 от Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача”.

3. В част IV: а) заглавието на фиг. 3 се изменя така: “Пример за хоризонтални процепи (определяне на размера “а”)”; б) заглавието на фиг. 4 се изменя така: “Пример за вертикални процепи (определяне на размера “а”)”. § 29. В приложение № 7 се правят следните изменения: 1. В част I: а) в т. 1.1 думата “дизайн” се заменя с “конструкция”; б) точка 1.5 се изменя така: “1.5. “Седалка” е конструкция, която може да бъде закрепена към конструкцията на ПС, включваща тапицерията й и приспособления за закрепване, предназначена за използване в ПС за сядане на един или повече възрастни. В зависимост от ориентацията си седалката се определя както следва: 1.5.1. “Обърната към предната част на ПС седалка” е седалка, обърната към предна част на ПС по посока на движението по начин, при който ъгълът между вертикалната равнина на симетрия на седалката и вертикалната равнина на симетрия на ПС е по-малък от ±10°.

1.5.2. “Обърната към задната част на ПС седалка” е седалка, обърната обратно на посоката на движение на ПС по начин, при който ъгълът между вертикалната равнина на симетрия на седалката и вертикалната равнина на симетрия на ПС е по-малък от ±10°.

1.5.3. “Странична седалка” е седалка, която е в една равнина с вертикалната равнина на симетрия на ПС и не отговаря на определенията по т. 1.5.1 и 1.5.2.”; в) в т. 1.21 изразът “Наредбата за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на вътрешното им оборудване” се заменя с “Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване”; г) в т. 2.5 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменя с “Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки за глава на седалките на моторни превозни средства (ДВ, бр. 30 от 2004 г.)”; д) точка 3.1 се изменя така: “3.1. Устройството за закрепване на седалките в ПС отговаря на едно от следните изисквания:”; е) точка 3.2 се изменя така: ,,3.2. Допуска се получаване на постоянна деформация вследствие на изпитването, включително счупване на устройството за закрепване или на обкръжаващата го зона, при условие, че устройството е издържало въздействието на посочената сила по време на посочения период.”; ж) в т. 3.5 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменя с “Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани, включително и изключението по т. 5.4 от приложение № 4 на същата”; з) в т. 4.2.2. 2 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП;” се заменя с “Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани, като не се прилагат изключенията, посочени в нея”; и) в т. 4.3.2. 2 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменя с “Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани, като не се прилагат изключенията, посочени в нея”, а думите “като не се вземат предвид изключенията” се заличават.

2. В част II: а) точка 2.7 се изменя така: ,,2.7. Обезопасителните колани от одобрен тип съгласно Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване и монтирани чрез закрепване в съответствие с Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани се монтират върху допълнителната и изпитваната седалка.”; б) точка 3.5.3 се изменя така: ,,3.5.3. Допуска се изпитване 2 да се прилага и за части на ПС, различни от седалки, посочени в приложение № 7, част III, т. 1.10 от Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване и приложение № 3, част I, т. 2.7 от Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани”; в) в т. 3.5.4 изразът “наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменя с “Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани”.

3. В част III, т. 2.2.1 след думата “производителя” вместо точка и запетая се поставя двоеточие.

4. В част IV: а) в т. 2.2 думата “канални” се заменя с “канали”; б) в бележката под линия за т. 2.2.1 изразите “l е стойността”, “v - стойността” и “t - стойността” се заменят съответно с “ gl - стойността”, “gv - стойността” и “gt - стойността”.

5. В част V т. 1.1 във формулата правоъгълникът след буквите КПГ се заличава.

6. В част VI, т. 2.2.6 изразът “поне за 2 s” се заменя с “най-малко за 0,2 s”.

7. В част VII, т. 1 изразът “предоставени в наредба по чл. 138, ал. 4 3ДвП” се заменя с “посочени в Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване”.

Заключителни разпоредби § 30. Изключението по чл. 2а, ал. 3 се прилага до 20 октомври 2010 г. То може да бъде продължено, когато системите за обезопасяване са изпитани за надеждност. § 31. Навсякъде в наредбата думите “сертификат”, “маркировка/та”, “одобряване типа” и “одобряване на типа” се заменят съответно с “ЕО сертификат”, “ЕО маркировка/та”, “ЕО одобряване типа” и “ЕО одобряване на типа”, а знакът “bg” се заменя с “e” от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз. § 32. Разпоредбите по § 22, т. 1, буква “б” и § 24 - 27 влизат в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз. § 33. Разпоредбата на § 1б влиза в сила от 20 октомври 2007 г.

Министър: П. Мутафчиев