Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 14 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с компресионно запалване и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на емисиите на замърсители

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 14 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с компресионно запалване и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на емисиите на замърсители (обн., ДВ, бр. 49 от 2004 г.; изм. и доп., бр. 39 от 2006 г.) § 1. В чл. 2, ал. 2 думите “регистрирано по Търговския закон” се заменят с “установено в Европейския съюз”. § 2. В чл. 3, ал. 1, т. 5 след думите “по посочения стандарт” се добавя “или писмена информация за наличието и прилагането на процедури за контрол на качеството на продукцията”. § 3. В чл. 7а думите “приложение № 9” се заменят с “приложение № 5”. § 4. Създава се чл. 7б: “Чл. 7б. Сертификатите, издадени в случаите, посочени в приложение № 10, се признават за еквиваленти на сертификатите, издавани по смисъла на тази наредба.” § 5. В чл. 9, т. 3 след думите “приложение № 1” се добавя “към тази наредба”. § 6. В чл. 17, ал. 2 думата “табелки” се заменя с “табели”. § 7. В чл. 18 се правят следните изменения: 1. В ал. 1 думите “името, фирмата” се заменят с “наименованието, търговското име”.

2. В ал. 5 думата “табелка” се заменя с “табела”. § 8. В чл. 24, ал. 2 думите “и в случаите по чл. 31” се заличават. § 9. В чл. 26, ал. 3 думите “са в обем, който е технологично необходим” се заменят със “се извършват само до степен, която е необходима технологично”. § 10. В чл. 26е се правят следните изменения: 1. В ал. 1 думите “чл. 31, ал. 2” се заменят с “т. 2 от приложение № 1”.

2. В ал. 3 думите “средно аритметично” се заменят с “средноаритметична стойност”. § 11. В чл. 26и се създават ал. 3 и 4: “(3) Резервните двигатели трябва да отговарят на изискванията за допустими стойности на емисиите на замърсители, които са били приложими в момента, когато двигателят, който ще бъде заменен, е пуснат за първи път на пазара.

(4) Текстът “РЕЗЕРВЕН ДВИГАТЕЛ” се поставя на етикета на двигателя или се включва в инструкцията за употреба.” § 12. Създава се чл. 26к: “Чл. 26к. По искане на производителя на трактори и при спазване на процедурата по приложение № 6а производителят на двигатели може в рамките на период между два последователни етапа, определящи допустими стойности на емисиите, да пусне на пазара ограничен брой двигатели с компресионно запалване или трактори с такива двигатели, които отговарят на допустимите стойности на емисиите за етапа, предхождащ етапа, по време на който е подадено искането от производителя.” § 13. В чл. 41, ал. 2 думите “регистрирано по Търговския закон” се заменят с “установено в Европейския съюз”. § 14. В чл. 42, т. 1 думите “не принадлежи на” се заменят с “не принадлежи към”. § 15. В чл. 55, ал. 1 т. 2 се отменя. § 16. В допълнителната разпоредба се създава т. 16: “16. “Резервен двигател” означава нов двигател, който е предназначен да замени двигател, монтиран в трактора, и който се доставя единствено с тази цел.” § 17. Приложение № 2 към чл. 3, ал. 3, т. 1 се изменя така: “Приложение № 2 към чл. 3, ал. 3, т. 1

Списък с данни за одобрение на типа на базов двигател за монтиране на трактор като отделен технически възел по отношение на емисиите на замърсители Част I

ОБЩИ ДАННИ Част II Тип двигател в рамките на фамилията двигатели Част III

Фамилия двигатели с компресионно запалване  двигател

Номинална честота на вър- тене на коляновия вал на двигателя (min-1)

Обем на впръскано гориво за такт в един цилиндър (mm3) при номинална честота на въртене на коляновия вал на двигателя

Ефективна номинална мощ- ност на двигателя (kW)

Честота на въртене на коля- новия вал на двигателя при максимален въртящ момент

(min-1)

Обем на впръскано гориво за такт (mm3) при честота на въртене при максимален въртящ момент

Максимален въртящ момент (Nm)

Минимална честота на вър- тене на коляновия вал на двигателя на празен ход (min-1)

Работен обем на цилиндъра като процент от базовия Част IV Тип на двигателя

1 Ненужното се заличава.

2 Когато е приложимо.” § 18. Приложение № 4 към чл. 6, ал. 2 се изменя така: “Приложение № 4 към чл. 6, ал. 2

МИНИСТЕРСТВО НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ГОРИТЕ

ЕО СЕРТИФИКАТ № ...

ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА ОТДЕЛЕН ТЕХНИЧЕСКИ ВЪЗЕЛ

Информация относно: - одобрение на типа компонент(1 )

- изменение на одобрение(1)

- отказ за предоставяне на одобрение(1)

- отнемане на одобрение (1)

(съгласно .../.../ЕО за типа двигател или фамилия двигатели с компресионно запалване, предназначен(и) за задвижване на трактори по отношение на емисиите замърсители)

ЕО № на одобрение на типа компонент...

Номер на изменение (2 )...

Основание за изменение(2)...

Част I  Част II

1 Ненужното се заличава.

2 Когато е приложимо.” § 19. В приложение № 5 към чл. 6, ал. 2, част I в т. 4 текстът “00/00” се заменя с “2005/13”. § 20. Създава се приложение № 6а към чл. 26к: “Приложение № 6а към чл. 26к

Разпоредби за трактори и двигатели, доставени на пазара в съответствие с член 26к

1. Действия на производителите на двигатели и на трактори

1.1. За прилагане на процедурата по чл. 26к (гъвкава схема) производител на трактори подава заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ за получаване на одобрение да пусне на пазара или да поръча от неговия доставчик на двигатели, в рамките на период между два последователни етапа, определящи допустими стойности на емисиите, количествата двигатели, съгласно посочените стойности в т. 1.2 и 1.3, които не отговарят на допустимите стойности на емисиите за етапа, в рамките на който е подадено заявлението по чл. 26к, но са одобрени за допустими стойности на емисиите на етапа, предхождащ етапа, по време на който е подадено заявлението от производителя.

1.2. Броят на двигателите, пуснати на пазара на базата на чл. 26к за всяка категория двигатели, не може да надвишава 20 % от годишните продажби на производителя на трактори с двигатели от тази категория (изчислени като средноаритметична стойност на продажбите през последните 5 години на пазара на Европейския съюз). В случай че производителят на трактори е продавал трактори на територията на Европейския съюз за период, по-малък от 5 години, средноаритметичната стойност се получава на базата на периода, в рамките на който производителят на трактори е продавал трактори в Европейския съюз.

1.3. Като алтернативна възможност на точка 1.2 производителят на трактори може да заяви получаването на одобрение за неговите доставчици на двигатели да пуснат на пазара определен брой двигатели съгласно изискванията на чл. 26к. Броят на двигателите във всяка категория двигатели не трябва да надхвърля следните стойности: 1.4. Производителят на трактори включва в заявлението до министъра на земеделието и горите следната информация: (а) образец на етикет, който ще бъде прикрепен към всеки трактор, чийто двигател е пуснат на пазара съгласно чл. 26к; етикетът съдържа следния текст: “Трактор № ... (последователност от трактори) от ... (общ брой трактори в съответния диапазон на мощност) С ДВИГАТЕЛ № ... С ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА (Директива 2000/25/ЕО) № ...”; и

(б) образец на допълнителния етикет, който ще се поставя на двигателя, съдържащ текста, посочен в точка 2.2.

1.5. Производителят на трактори предоставя на изпълнителния директор на КТИ всяка информация, свързана с прилагането на чл. 26к, която е изискана от изпълнителния директор на КТИ, като необходима за вземане на решението.

1.6. Производителят на трактори предоставя доклад за прилагането на гъвкавата схема на всеки шест месеца до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ, ако е получил разрешение да пусне на пазара двигатели или трактор съгласно чл. 26к. Докладът съдържа кумулативни данни за броя на двигателите и тракторите, пуснати на пазара, серийните номера на тракторите и двигателите и държавите членки, в които тракторите са пуснати в действие. Тази процедура продължава, докато се прилагат разпоредбите на чл. 26к.

2. Действия на производителя на двигатели

2.1. Производител на двигатели може да доставя двигатели на производител на трактори съгласно разпоредбите на чл. 26к при наличие на одобрение от министъра на земеделието и горите в съответствие с т. 1 от настоящото приложение.

2.2. Производителят на двигатели трябва да постави етикет на тези двигатели със следния текст: “Двигател, пуснат на пазара съгласно механизма на гъвкавост”.

3. Издаване на одобрение

Изпълнителният директор на КТИ или определено от него длъжностно лице оценява съдържанието на заявлението за използване на чл. 26к и на приложените документи, дава мотивирано становище на министъра на земеделието и горите за одобрение или отказ от одобрение за прилагане на “гъвкава схема” и информира за това производителя на трактори.” § 21. В приложение № 7 към чл. 43, ал. 2, т. 1 се правят следните изменения и допълнения: 1. Точка 1.1 се изменя така: 2. Подточки 2.1.17 и 2.1.18 се изменят така: 3. Създават се точки 2.6 и 2.6.1: “2.6. Конфигурация на отворите;  2.6.1. Местонахождение, размер и брой;”. § 22. Приложение № 8 към чл. 46, ал. 2 се изменя така: “Приложение № 8 към чл. 46, ал. 2

МИНИСТЕРСТВО НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ГОРИТЕ

ЕО СЕРТИФИКАТ № ...

ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА

Информация относно: - одобрението на типа (1)

- изменение на одобрението (1)

- отказ за предоставяне на одобрение (1)

- отнемане на одобрение (1) на трактор с двигател с компресионно запалване съгласно .../.../ЕО по отношение на емисиите замърсители

ЕО № на одобрение на типа:...

Номер на изменение (2):...

Основание за изменението (2): ...

Част I Част II

(g/kWh) (g/kWh) (g/kWh) (g/kWh)  (g/kWh)

1 Ненужното се заличава.

2 Където е приложимо.” § 23. Създава се приложение № 10 към чл. 7б: “Приложение № 10 към чл. 7б

Признаване на алтернативни одобрения на типа

1. За етап I следните сертификати за одобрение на типа се признават като еквивалентни за двигатели от категории А, В и С, както са дефинирани в Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители: 1.1. сертификати за одобрение на типа съгласно Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители; 1.2. сертификати за одобрение на типа съгласно Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване на типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисии замърсяващи газове, отговарящи на изискванията на етап А или В съгласно приложение № 2, точка 6.2.1 на Наредба № 78 от 2003 г. (Директива 88/77/ЕИО, изменена от Директива 91/542/ЕИО) за одобряване на типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисии замърсяващи газове, или ООН/ИКЕ Правило № 49.02 (поправка I/2); 1.3. сертификати за одобрение на типа в съответствие с ООН/ИКЕ Правило № 96.

2. За етап II следните сертификати за одобрение на типа се признават като еквивалентни: 2.1. сертификати за одобрение на типа съгласно Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители, етап II за двигатели от категории D, E, F и G; 2.2. одобрения на типа съгласно Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване на типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисии замърсяващи газове, (Директива 88/77/ЕИО, изменена от Директива 99/96/ЕО), които са в съответствие с етапи А, В1, В2 или С, съгласно т. 6.2.1 на Приложение № 2; 2.3. ООН/ИКЕ Правило № 49.03; 2.4. одобрения съгласно етап В на ООН/ИКЕ Правило № 96.

3. За етап III А следните сертификати за одобрение на типа се признават като еквивалентни: сертификати за одобрение на типа съгласно Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители, етап III А за двигатели от категории H, I, J и K.

4. За етап III В следните сертификати за одобрение на типа се признават като еквивалентни: сертификати за одобрение на типа съгласно Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители, етап III В за двигатели от категории L, M, N и Р.

5. За етап IV следните сертификати за одобрение на типа се признават като еквивалентни: сертификати за одобрение на типа съгласно Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители, етап IV за двигатели от категории Q и R.”

Допълнителна разпоредба § 24. Навсякъде в наредбата думите “Закона за административното производство” се заменят с “Административнопроцесуалния кодекс”.

Преходни и заключителни разпоредби § 25. Етапите за въвеждане на намаляване на допустимите стойности на емисиите от двигатели за целите на ЕО одобрението на типа влизат в сила в следните срокове:  съгласно Наредба № 10 ЕО одобрение на първоначално  (Директива  от 2004 г. за условията  типа за задвигател  пускане в употреба  2000/25/ЕО)  и реда за иредазаодобрение  или фамилия  на двигатели или  на типа на двигатели  двигатели или  трактори не се раз-  с вътрешно горене за типа трактор не  решава, ако не са  извънпътна техника  се издава, ако не  спазени съответ-  по отношение на  са спазени съот- ните допустими  емисиите на замър- ветните допустими  стойности на  сители стойности на емисиите съг-  емисиите съгласно ласно тази  тази наредба наредба         емисиитесъгласноласнотазитазинаредбанаредба

(1) За двигатели с мощност съгласно категории от Н до R по Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители сроковете се отлагат с 2 години за двигатели с дата на производство преди посочения краен срок.

(2) За двигатели с мощност съгласно категории от G по Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители, сроковете се отлагат с 3 години за двигатели с дата на производство преди посочения краен срок. § 26. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз действия по тази наредба могат да извършват физически или юридически лица по чл. 2, ал. 2 и чл. 41, ал. 2, които са регистрирани по Търговския закон. § 27. Тази наредба въвежда изискванията на Директива 2005/13/ЕО на комисията, изменяща Директива 2000/25/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на мерките срещу емисиите на газообразни замърсители и замърсяващи частици от двигатели, предназначени да задвижат трактори за земеделието и горите, и изменяща Приложение I към Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за одобрение на типа на трактори за земеделието и горите. § 28. Наредбата влиза в сила от 1 януари 2007 г., с изключение на § 24, който влиза в сила от 12 юли 2006 г.

За министър: Св. Бъчварова