Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (ДВ, бр. 44 от 2004 г.) § 1. В чл. 1, т. 2 думата “естествено” се заменя с “атмосферно”. § 2. Член 5 се изменя така: “Чл. 5. Производителят предоставя на техническа служба, отговаряща за провеждане на изпитването, двигател от типа, за който се иска одобряване, заедно с допълнителното оборудване, изброено в табл. 1 от приложение № 2.” § 3. В чл. 8, ал. 1 след думата “съгласно” се добавя “част 1 на”. § 4. В чл. 11 след думата “разпоредбите” се добавя “на глава четвърта, раздел I”. § 5. Член 12 се изменя така: “Чл. 12. Мерките за осигуряване на съответствието на продукцията се предприемат в съответствие с разпоредбите на глава четвърта, раздел II на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.” § 6. В § 1 от допълнителната разпоредба се правят следните изменения: 1. Точка 1 се изменя така: “1. “Превозно средство” е всяко моторно превозно средство, предназначено за движение по пътищата, комплектовано или некомплектовано, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h, с изключение на превозни средства, движещи се по релси, трактори за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина.”

2. В т. 2 след думите “табл. 1” се добавя “от приложение № 2”.

3. В т. 5 думите “местно лице, който е регистриран по Търговския закон” се заменят с “лице, установено в ЕС”. § 7. В § 2 от заключителните разпоредби след думите “Закона за движението по пътищата” се добавя “и въвежда разпоредбите на Директива 80/1269/ЕИО, последно изменена с Директива 1999/99/ЕО”. § 8. Приложение № 1 се изменя така: “Приложение № 1 към чл. 4, ал. 2

Списък с данни № ... за целите на ЕО одобряването типа на превозно средство по отношение на мощността на двигателя в съответствие с Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (Директива 80/1269/ЕИО, последно изменена с Директива 1999/99/ЕО) и съгласно приложение № 2 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (приложение I на Директива 70/156/ЕИО) (*)

Тази информация се попълва в три екземпляра и включва приложения към нея, когато се изисква. Приложените схеми и чертежи се представят в подходящ мащаб, достатъчно подробни, в размер А4 или в папка с размер А4. Снимките, ако има такива, показват съответните части с достатъчно ясни и различими подробности.

За системите, компонентите или отделните технически възли с електронно управление към попълнения списък с данни се прилага информация и за неговото действие.

0. Обща информация

0.1. Марка (търговско наименование на  производителя): ...

0.2. Тип и общо(-и) търговско(-и) описа-  ние(-я):...

0.3. Начини за идентификация на типа, ако  се маркира на превозното средство(b):...

0.3.1. Местоположение на тази маркировка:...

0.4. Категория на превозното средство(с): 0.5. Наименование и адрес на производи-  теля:...

0.8. Адрес(-и) на монтажния(-те) завод(-и):  1. 1.Общи конструктивни характеристики на  превозното средство

1.1. Снимки и/или чертежи на представител-  но превозно средство:...

1.8. Място за управление: ляво/дясно(1):  3. 3.Двигател (q)

3.1. Производител: ………

3.1.1. Код на производителя (както е марки-  ран на двигателя, или други начини за  идентификация):...

(*) Номерацията и забележките в списъка с данни съответстват на използваните в приложение № 2 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (приложение I на Директива 70/156/ЕИО). Точките, които не се отнасят за целите на тази наредба, са премахнати.

3.2.1.1. Принцип на работа: принудително запал-  ване/запалване чрез сгъстяване, четири-  тактов/двутактов (1) 3.2.1.2. Брой и разположение на цилиндрите:  3.2.1.2.1. Диаметър на цилиндъра (r):... mm 3.2.1.2.2. Ход на буталото (r):... mm 3.2.1.2.3. Ред на работа:...

3.2.1.3. Обем на двигателя (s): ... cm3 3.2.1.4. Степен на сгъстяване (2):...

3.2.1.5. Чертежи на горивната камера, челото  на буталото и в случай на двигатели с  принудително запалване, буталните  пръстени:...

3.2.1.8. Максимална ефективна мощност (t):   ... kW при ... min-1 (стойност, обя-  вена от производителя) 3.2.1.9. Максимално допустими обороти на дви-  гателя, както са определени от произво-  дителя:... min-1 3.2.1.10. Максимален ефективен въртящ мо-  мент (t): ... Nm при ... min-1 (стой-  ност, обявена от производителя) 3.2.2. Гориво: дизелово гориво/бензин/LPG/

NG (1) 3.2.2.1. RON, оловен:...

3.2.2.2. RON, безоловен:...

3.2.4. Захранване с гориво: 3.2.4.1. Чрез карбуратор(-и): да/не (1) 3.2.4.1.1. Марка(-и):...

3.2.4.1.2. Тип(-ове):...

3.2.4.1.3. Брой монтирани: ………

3.2.4.1.4. Регулировки (2) 3.2.4.1.4.1. Жигльори: ... ………

3.2.4.1.4.2. Дифузори: ...………

3.2.4.1.4.3. Ниво на поплав- 3.2.4.1.4.4. Маса на попла- 3.2.4.1.4.5. Игла на попла- 3.2.4.1.5. Пускова система на студен двигател:  ръчна/автоматична (1) 3.2.4.1.5.1. Принцип(-и) на работа:...

3.2.4.1.5.2. Работни граници/регулировки (1)(2): 3.2.4.2. Чрез впръскване на гориво (само за дви-  гатели със запалване чрез сгъстяване): 3.2.4.2.1. Описание на системата:...

3.2.4.2.2. Принцип на работа: директно впръск-  ване/предкамера/вихрова камера (1) 3.2.4.2.3.1. Марка(-и):...

3.2.4.2.3.2. Тип(-ове):...

3.2.4.2.3.3. Максимално количество впръскано гориво (1) (2): ... mm3/такта или цикъла при честота на въртене на помпата от: ... min-1 или, алтернативно характеристиката на впръскването:...

3.2.4.2.3.4. Регулиране на впръскването (2):...

3.2.4.2.3.5. Крива на изпреварване на впръсква-  нето (2):...

3.2.4.2.3.6. Процедура на калибриране: стенд за 3.2.4.2.4.1. Тип:...

3.2.4.2.4.2. Точка на прекъсване 3.2.4.2.4.2.1. Точка на прекъсване под товар:... min-1 3.2.4.2.4.2.2. Точка на прекъсване без товар: ... min-1 3.2.4.2.5.1. Дължина:... mm 3.2.4.2.5.2. Вътрешен диаметър:... mm 3.2.4.2.6.1. Марка(-и):...

3.2.4.2.6.2. Тип(-ове):...

3.2.4.2.6.3. Налягане в момента на отваряне (2):... ... kPa или характеристична диа-  грама (2):...

3.2.4.2.7. Пускова система на студен двигател 3.2.4.2.7.1. Марка(-и):...

3.2.4.2.7.2. Тип(-ове):...

3.2.4.2.7.3. Описание: ...

3.2.4.2.9. Система за електронно управление 3.2.4.2.9.1. Марка(-и):...

3.2.4.2.9.2. Описание на системата:...

3.2.4.3. Чрез впръскване на гориво (само за при- 3.2.4.3.1. Принцип на работа: всмукателен тръбо-  провод (едно-/многоточково (1) дирек-  тно впръскване/друго (уточнете прин-  ципа) (1):...

3.2.4.3.2. Марка(-и):...

3.2.4.3.3. Тип(-ове):...

3.2.4.3.4. Описание на системата:...

3.2.4.3.4.1. Тип и брой на кон- 3.2.4.3.4.2. Тип на горивния 3.2.4.3.4.3. Тип на сензора за 3.2.4.3.4.4. Тип на разделителя 3.2.4.3.4.5. Тип на регулатора 3.2.4.3.4.8. Тип на кутията на 3.2.4.3.5. Впръсквачи: налягане в момента на  отваряне (2): ... kPa или характерис-  тична диаграма (2):...

3.2.4.3.6. Регулиране на впръскването:...

3.2.4.3.7.1. Принцип(-и) на работа:...

3.2.4.3.7.2. Работни ограничения/регулиров-  ки (1) (2):...

3.2.4.4.1. Налягане (2): ... kPa или характерис-  тична диаграма (2):...

3.2.5.1. Номинално напрежение: ... V,  положително/отрицателно заземяване(1) 3.2.5.2.1. Тип:...

3.2.5.2.2. Номинална мощност:... VА 3.2.6. 1 Марка(-и):...

3.2.6.2. Тип(-ове):...

3.2.6.3. Принцип на работа:...

3.2.6.4. Крива на изпреварване на запалване-  то (2):...

3.2.6.5. Статичен ъгъл на изпреварване на  запалването (2): ... градуса преди ГМТ 3.2.6.7. Ъгъл на отворено състояние на кон-  тактите (2):... градуси 3.2.7. Охладителна система (течност/въздух)(1) 3.2.7.1. Номинални данни на устройството за  температурен контрол на надвигателя:...

3.2.7.2.1. Вид на течността: ...

3.2.7.2.2. Циркулационна помпа(-и): да/не (1) 3.2.7.2.3. Характеристики: ... , или 3.2.7.2.3.1. Марка(-и):...

3.2.7.2.3.2. Тип(-ове): …...

3.2.7.2.4. Предавателно(-и) отношение(-я):...

3.2.7.2.5. Описание на вентилатора и неговия  задвижващ механизъм: ...

3.2.7.3.2. Характеристики:... , или 3.2.7.3.2.1. Марка(-и):...

3.2.7.3.2.2. Тип(-ове):...

3.2.7.3.3. Предавателно(-и) отношение(-я):...

3.2.8.1.1. Марка(-и):...

3.2.8.1.2. Тип(-ове): ...

3.2.8.1.3. Описание на системата (максимално  налягане на пълнене: ... kPa, изпуска-  телен клапан, ако е приложен):...

3.2.8.4. Описание или чертежи на всмукател- ните тръби и техните принадлежности (камера с повишено налягане, нагревателно устройство, допълнителни всмукатели на въздух, др.): ………

3.2.8.4.1. Описание на всмукателния колектор

(включително чертежи и/или снимки):  3.2.8.4.2. Въздушен филтър, чертежи: ... , или 3.2.8.4.2.1. Марка(-и): ...

3.2.8.4.2.2. Тип(-ове): ...

3.2.8.4.3. Шумозаглушител на всмукателната  система, чертежи:... , или 3.2.8.4.3.1. Марка(-и):...

3.2.8.4.3.2. Тип(-ове):...

3.2.9.1. Описание и/или чертеж на изпускател-  ния колектор:...

3.2.9.2. Описание и/или чертеж на изпускател-  ната система:...

3.2.9.3. Максимално допустимо изпускателно 3.2.10. Минимално напречно сечение на входя- 3.2.11. Регулиране на клапаните или еквива- 3.2.11.1. Максимален ход на клапаните, ъгли на отваряне и затваряне по отношение на мъртвите точки, или данни за разпределението при алтернативни разпределителни системи: ...

3.2.11.2. Контролни и/или регулировъчни об-  хвати (1): ...

3.2.12. Мерки срещу замърсяване на въздуха 3.2.12.2. Други устройства срещу замърсяване 3.2.12.2.1.1.... Брой на конверторите и елементи: 3.2.12.2.1.2. Размери, форма и вместимост на кон-  вертора(-ите):...

3.2.12.2.4. Рециркулация на отработилите газове: 3.2.12.2.6. Филтър за частици: да/не (1) 3.2.12.2.6.1. Размери, форма и вместимост на фил-  търа за частици:...

3.2.12.2.7. Други системи (описание и действие): ...

3.2.15. Горивна система за втечнен нефтен газ 3.2.15.1. Номер на одобрението съгласно На- редба № 67 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита 3.2.15.2. Устройство за електронно регулиране на двигателя при зареждане с втечнен нефтен газ (ВНГ - LPG):  3.2.15.2.1. Марка(-и): ...

3.2.15.2.2. Тип(-ове): ...

3.2.15.2.3. Възможност за регулиране в зависимост  от емисиите:...

3.2.15.3.1. Описание на системата за защита на 3.2.15.3.2. Структура на системата (електрически 3.2.15.3.3. Чертеж на символа:...

3.2.16. Горивна система за природен газ (ПГ - 3.2.16.1. Номер на одобрението съгласно На- редба № 67 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво 3.2.16.2. Устройство за електронно регулиране 3.2.16.2.1. Марка(-и): ...

3.2.16.2.2. Тип(-ове): ...

3.2.16.2.3. Възможност за регулиране в зависимост  от емисиите: ...

3.2.16.3.1. Описание на системата за защита на 3.2.16.3.2. Структура на системата (електрически

Максимална температура на изхода:  оC 3.6.1.2.1. Изходна точка: ...

3.6.1.2.2. Максимална температура в изходна  точка: ... oC 3.6.2. Максимална температура на изхода на  междинния охладител:... oC 3.6.3. Максимална температура на отработи- лите газове в точката от изпускателната тръба(-и),  минимална: ... oC  максимална: ... oC  минимална:... oC  максимална:... oC 3.8.1.1. Местоположение на резервоара за  масло:...

3.8.1.2. Захранваща система (с помпа/впръск- 3.8.2.1. Марка(-и): ...

3.8.2.2. Тип(-ове): ...

3.8.3.1. Процентно съотношение:...

3.8.4.1. Чертеж(-и):... , или 3.8.4.1.1. Марка(-и):...

3.8.4.1.2. Тип(-ове):... ...

(Дата, папка)

Допълнение към списъка с данни

(1) Излишното се задрасква.

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в техническата документация със символа “?” (например АВС?? 123???).

(3) Когато настоящата наредба се измени и допълни, за да обхване резервоарите за газово гориво.” § 9. В приложение № 2 се правят следните изменения и допълнения: 1. В табл. 1: а) в № 6 думата “Инжектор” се заменя с “Впръсквач”, а думата “вентил” се заменя с “клапан”; б) в № 10 след думите “Оборудване за принудително пълнене” се добавя “(ако е монтирано)”, а след думите “Междинен охладител” се добавя “(9)”; в) в № 12 думите “на околната среда” се заличават.

2. В забележката под линия (1b) след думите “изпускателната система” се добавя “налягане”.

3. Забележката под линия (2) се изменя така: “(2) Ако моторна спирачка е вградена в двигателя, дроселната й клапа да бъде фиксирана в напълно отворено положение.”

4. Забележката под линия (4) се изменя така: “(4) Въздушният всмукателен клапан е регулиращ клапан за пневматичния регулатор на горивонагнетателната помпа. Регулаторът или оборудването за впръскване на гориво могат да съдържат други устройства, които да оказват въздействие на количеството на впръскваното гориво.”

5. В забележката под линия (5) думите “точка 6.2” се заменят с “част II, т. 21 от приложение № 4”.

6. В забележката под линия (8) думата “опериране” се заменя с “работа”.

7. Забележката под линия (9) се изменя така: “(9) Двигателите, охлаждани със сгъстен въздух, се изпитват с охлаждане със сгъстен въздух, независимо дали са въздушно или течно охладени, но ако производителят предпочита, система на стенда за изпитване може да замени охлаждания с въздух охладител. Във всеки случай, измерването на мощността на двигателя при всякакви обороти се извършва при същия пад на налягането и температурата на въздуха през охладителя със сгъстен въздух на системата на стенда за изпитване, както е предписано от производителя за комплектовано превозно средство.”

8. В забележката под линия (10) думите “рециркулационна система на отработилите газове” се заменят със “система за рециркулация на отработилите газове”. § 10. Приложение № 3 се изменя така: “Приложение № 3към чл. 7

ОБРАЗЕЦ максимален формат: А4 (210 х 297 mm)

ЕО сертификат за одобряване на типа

Информация, отнасяща се до: - одобряване на типа (1), - изменение на одобряването на типа (1), - отказ за одобряване на типа (1), - отнемане на одобряването на типа (1), на тип превозно средство/компонент/отделен технически възел (1) съгласно Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (Директива 80/1269/ЕИО, последно изменена с Директива 1999/99/ЕО)

Номер на одобряването на типа...

Основание за изменението ...

РАЗДЕЛ I

(1) Излишното се задрасква.

(2) Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа: “?” (например АВС?? 123??).

(3) Както е определено в Приложение № 1 част А на Наредба № 60 за одобряване типа на нови превозни средства и техните ремаркета (Приложение II А на Директива 70/156/ЕИО).

РАЗДЕЛ II

Допълнение към ЕО сертификата за одобряване на типа № ... относно одобряване типа на превозно средство по отношение на Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (Директива 80/1269/ЕИО, последно изменена с Директива 1999/99/ЕО)

(1) Излишното се задрасква.” § 11. В приложение № 4 се правят следните изменения и допълнения: 1. В част I т. 3 се изменя така: “3. за разхода на гориво ± 1% от измерения разход; 2. В част II: а) в т. 4 след думите “указано в” се добавя “табл. 1 на”; б) точка 6 се изменя така: “6. Условията по време на изпитване, като температурата на входящия въздух, се подбират, колкото е възможно по-близки до стандартните условия (виж част II, т. 21 на приложение № 4), за да се намали големината на корекционния коефициент.”; в) в т. 7.1 след думата “двигателя” се добавя “(въздух от околната среда)”; г) в т. 9 думите “по време на” се заменят със “при работа или”; д) в т. 11.1 след думите “353 К” се добавя “± 5 К”; е) в т. 11.2 думата “съответните” се заменя със “стандартните”.

ж) в т. 12 думата “мери” се заменя с “измерва”, а думата “горивонагнетателната” - с “горивовпръскващата”; з) в т. 13 думата “мерена” се заменя с “измерена”; и) в т. 15.2 думите “приложение № 9, т. 1” се заменят с “т. 1 на приложение № 13”; й) в т. 15.3, букви “а” и “б” думите “приложение № 9а” се заменят с “част А на приложение № 13а”; к) в т. 15.4, букви “а”, “б” и “в” думите “приложение № 9а” се заменят с “част Б на приложение № 13а”; л) в т. 15.5 думите “приложение № 9, т. 2” се заменят с “т. 2 на приложение № 13”; м) точка 16 се изменя така: “16. Двигатели с принудително запалване за превозни средства, които могат да работят с бензин или с газово гориво, се изпитват с двете горива в съответствие с т. 15.2 - 15.4. Превозните средства, които могат да работят и с двете горива, но при които системата за бензин е предвидена за аварийни цели или за първоначално пускане на двигателя и на които бензиновият резервоар не може да съдържа повече от 15 l бензин, се считат при изпитванията като превозни средства, ползващи само газово гориво.”; н) точка 18.1 се изменя така: “18.1. При двигатели със запалване чрез сгъстяване по време на изпитването се контролира дали отработилите газове удовлетворяват условията, предписани в приложение № 7 на Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове (ДВ, бр. 88 от 2003 г.).”; о) в т. 19 думите “приложение № 4” се заменят с “приложение № 5”; п) точка 21 се изменя така: “21. Стандартни атмосферни условия: 1. температура (Т0): 298 К (25 °С); 2. сухо налягане (Рso): 99 kPa.

Забележка: Сухото налягане се базира на общо налягане 100 kPa и налягане на водните пари 1 kPa.”; р) в т. 25 след думата “служба” се добавя “на двигателя, представен за изпитване”.

3. Част III се изменя така: “Част III

Настройки ” § 12. В приложение № 5 се правят следните изменения: 1. Заглавието се изменя така: Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация”

ОБРАЗЕЦ

Приложение към ЕО сертификат за одобряване типа на превозно средство по отношение на мощността на двигателя за целите на одобряване на типа по Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (Директива  70/156/ЕИО)

Протокол от изпитване”.

2. В т. 1.2.5. 1 думата “инжекционната” се заменя с “горивонагнетателната”.

3. В т. 1.5 думата “нефелометъра” се заменя с “димомера”.

4. В т. 1.6.2 думата “газ” се заменя с “газово гориво”.

5. Точка 1.6.3 се изменя така: “1.6.3. За двигатели със запалване чрез сгъстяване, работещи на газово гориво”.

6. Точка 1.6.4 се изменя така: “1.6.4. За двигатели със запалване чрез сгъстяване, работещи на течно гориво”.

7. В т. 2.1 думите “Скорост на двигателя” се заменят с “Обороти на двигателя”, а текстът “Мощността, за допълнителното спомагателно оборудване, монтирано на двигателя, различно от посоченото във В излишък от табл. 1, в приложение № 1 (виж т. 1 от част II от приложение I). Мощността да бъде извадена, когато вентилаторът не е монтиран (виж табл. 1 от приложение № 1, забележка (5)” се заменя с “Мощност, добавена за допълнително оборудване, монтирано на двигателя, различно от посоченото в табл. 1 на приложение № 2 (виж т. 1 от допълнението към списъка с данни). Мощността да бъде извадена, когато вентилаторът не е монтиран (виж табл. 1 на приложение № 2, забележка (5)”.

8. В т. 2.2 думите “на горивновъздушната смес от” се заменят с “чрез”.

Преходна и заключителна разпоредба § 13. Навсякъде в наредбата думите “компресионно запалване” се заменят със “запалване чрез сгъстяване”, думата “мин-1” се заменя с “min-1”, думата “сертификат” се заменя с “ЕО сертификат”, думата “сертификата” се заменя с “ЕО сертификата” и думите “одобряване на типа” се заменят с “ЕО одобряване на типа”.

Министър: П. Мутафчиев

Забележка на редакцията: виж материала в PDF-а на броя